CTRマコのブログ一覧

自分が乗ってるEG6やS2000 いずれもエンジンチューニング(排気量アップ等)してますが、 目的は２台それぞれ違います。 EG6は、ただ単に速くする為！ シビックは他にEK9も乗ってますが、 EK9は１６００ノーマルエンジンのN1仕様で、 腕を磨くために乗ってます。 EK9で ...
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注文してたS2000の油圧計が来た。 交換した結果、 油圧は正常だったので、 メタルは無事だった(=^ェ^=)
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レースウィークにバタバタするのが嫌なので、 本日も疲れた身体でS2000セッティング走行へ！ 色々悩みながらも３本走行し、 最後の４本目の走行直前に油圧計が異常な数値を・・・。 計器故障か、メタルか、どっちか。 走行券も買っていたが、 急遽キャンセルして先ほど帰ってきました。 ...
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今日は大雨の中、 オートポリスでスケートをしてきました。 とても怖かったです・・・。
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一昨日、オートポリス行ってきたが、 FFでも経験した事がないほどのアンダー！ タイムも２分１０秒後半がやっと・・・。 タイヤの減り方や、MOTOっち君のアドバイスで アライメントが原因ではないかとの結論。 そこで、昨日アライメント大幅変更して 今日APに行く準備してたのに、 ...
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約20分を４本走行で、 この減り方！ 全然減らないし、タイヤカスも拾わない。 かといって、グリップは、 ゼスティノRRより上だと感じる。 しかも安い！ 温間時の内圧設定だけ気を付ければ、 グリップ感も非常に分かりやすい。 練習には最高のタイヤかも。
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いつものように、 サーキット走行後の確認&メンテナンス エンジンオイル交換 デフオイル交換 走行後、マフラー音がバラバラと一気筒死にかけてるような音に変わったので、 圧縮確認 結果、エンジンに問題なし。 マフラーの破れも無し。 あと考えられるのは、サイレンサー(太鼓)しかない。 ...
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倉庫で探し物してたら、 10年ほど前にレースで使用してた消火器が いきなり自己噴射↓ 倉庫が粉まみれに↓ 適当に掃除して、 日曜日の走行準備！ MOTOっち君の同乗走行レッスンを受けてきます(=^ェ^=) 「マコさんは、FFしか走らせきらんもんね」 とか陰で言われたくないから、 練習して必 ...
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s2000のリアフェンダーの爪折り実施 工具は、ヤフオクで2500円(^ ^) ドライヤーで温めながら慎重に折りました。 意外と体力使う↓ 疲れました。 タイヤも前後同サイズにするので、 ホイール購入！ 今までフロントに履いていたホイールが高値で売れたので、 新品ホイール買って ...
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S2000、２回目走行！ 前回より15℃以上暑い↓ 結果は、前回とタイム変わらず↓ でも、セットの方向性が見えたので良かった。 最も収穫があったのは、 オイルキャッチタンクに全くオイルが溜まらなかった事！ 前回までは、 たった20分(全開走行6～8周程度)で 画像のキャッチタンクが ...
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