NSXを買うには・・・

前回のブログの後日談ですが、タイヤ交換した翌日は思いのほか雪が積もりましたね。車を諦めてバスやタクシーで出勤した人も多かったようです。念のため・・・と思っていましたが、タイヤ交換して良かったです(^^)






さて11月12日のブログで、NSXに私が欲しいオプションを加えていくと、軽く2,600万円を超える・・・と書きました。その内訳を書きましょう。



以前、オプション価格を調べるためにカタログを貰ってきた・・・ではなく(^_^;)、「NSXのすべて」を買ってきました。





私はオプションを考える時は、だいたい内装から考えます。という訳で、まず内装の色ですが、ノーマルの黒ではスーパーカーらしい「華」が無いし、なんとシートが手動！なので、オプションの赤と黒のコンビシートを選択。これで電動シートになり、価格が32万4千円。

アルミペダルが欲しいので、カーボンメーターバイザーなどとセットのオプションで36万円。

次に外装ですが、色に迷います。内装が赤と黒のコンビネーションなので、ここは青を選択・・・67万円。

ちなみに私は、（新車の場合は）外装と内装の色をなるべく変えるように心がけています。ドアを開けた時、外装と内装の色の対比があると良いな～って思っているので。ただ・・・最近は内装が黒の車ばかり乗っているので、外装に黒を選べない(笑)

カーボンセラミックブレーキローターを選ぶとキャリパーの色を選べるので、赤を選んで120万円。その他の外装パーツは、キリがないので全てパス。

しめて本体2,370万円にオプションを加えると、車両だけで2,625万4千円・・・(+_+)　いや～オプションの金額で1台車が買えちゃうぐらい高い(^^;

しかし金額を1桁減らして考えると・・・237万円の車にオプションを加えて262万円なら、よくありそうな感じ。この手の車はオプションもそれなりに高価でないと、車両価格とオプション価格のバランスが取れないのかな～なんて思いますね。



さて考えがまとまったので、（2週間以上前のことですが^^;）いつものホンダディーラーへお出かけ。秋のお客様感謝イベントをやっていました。





そこで、早速注文しようと思ったら・・・NSX取扱店ではないので、オーダー不可でした。いや～注文できなくて残念だったな～(笑)

ちなみに、先に言っておきますが、私は別のホンダディーラーでホンダ車を買う事は無いので・・・念のため(^_^;)