アレキ200のブログ一覧

年度末で仕事が忙しくなってきたので、すっかりみんカラをサボってしまいました(^^;)

さて2週間ほど前の話ですが(滝汗)、アクセラ（BM）の1年点検を受けてきました。中古での購入ですが、初年度登録からは6年目という事になりますね。


私はアクセラについてもマツダ・ディーラーではなく、長い付き合いのホンダ・ディーラーで車検を受けています。その納品請求書がコチラ♪







点検で特に不具合などは無かったのですが、交換部品が多い(^^;)　・・・まあ、消耗部品なので仕方がないのですが、今回は大物がありました。



6年目でバッテリー交換が必要との事でしたが・・・高い！　以前乗っていた2代目アクセラ（BL）で交換した際は21,600円でしたが、コチラはアイドリングストップ非対応のバッテリーでした。最近の物価高とアイドリングストップ対応という事で高いのでしょうが、2倍近い金額には、ちょっと考えさせられますね(^^;)　こんなに高いと、アイドリングストップでガソリン代を節約しても、全く意味ないと思ってしまいます。



金額は、12ヶ月点検の基本料金が14,300円、エンジンオイルなどの交換部品とショートパーツで約2万円、それとバッテリー交換で、約7万3千円となりました。

走行距離は　35,400キロほどで、前回車検から6,200キロほど走っています。実は3台の中で一番走っていますね。しかし・・・私が毎日通勤で使っているシビックより走っているとは思いませんでした( ﾟДﾟ)

整備手帳はコチラ♪

先週末に、家族でスキーに行ってきました。



今シーズン2回目です。やはり冬はスキー・・・ですね(^^)



さて出かけた先は、毎年行っている、県の最南端エリアにある治部坂高原スキー場です。



11時15分頃に到着して、まずは昼食をとりました。しかし・・・レストランが思いのほか混んでいて、30分ぐらい待たされました(泣)　今回もいつも通り、午後だけ滑ります。



この日は、天気予報では午後から晴れるハズだったのですが、やはり山の天気は平地とは違います。ガスが出ていて視界が悪い・・・。また今年は雪不足でして、コース以外には殆ど雪はありませんでした。



雪不足なので、第2リフト左側の、例年ならコブだらけの上級コースは閉鎖されていました。・・・まあ若い頃ならともかく、現在の体力ではとても滑れない💦ので、関係ないのですが(笑)



こんな看板も設置されていました。



この先未整備と書いてありますが、単に雪が無いだけです(笑)





3時ぐらいになったら天気も良くなって、その後は気分よく滑れました。娘もだんだん上達してきて、中上級コース（先ほどのコースではなく、コブがない方のコース）を滑ってみたいと言っていました。・・・しかし、怖いと言って今回はやめましたが(笑)