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整備手帳

作業日：2022年7月7日

エンジンマウント交換

Item: エンジンマウント交換
Author: 老大宝茱

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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エンジンマウント、交換すると全然違うよ！
ということで、調べてみると、一つ一つ外しては取り付け、でDIYできそうなので、やってみました。
のべ2日間かかりました。
ここは4箇所の中で一番簡単です。
やはり30年分のヘタリがあるのか、ボルト穴合わせで少し調整する必要がありました。

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ここは一般的なトルクレンチが入らず、手ルクレンチも必要。

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スマホで撮っては手探りの連続。

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ここは下回りアンド排気系統に近く、固着と供回りもするのである意味しんどい。

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一番最後に本締めしたかな？整備書通りの順番で最後仕上げました。

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ここは、ロングエクステンションで。
劣化が一番激しい箇所だそうです。
あとから知りました^^;

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交換後は、アイドリング時のブルブルが消えて、夜間もバックミラーが見えるようになりました。
が、普通の軽自動車になってしまって非日常感が薄れてしまい・・・。
もちろん、9000回転まで回したときはスーパースムーズになりました。
普通が一番。
(^_−)−☆

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「[ハイタッチ！drive] 出張先の秋田県から実家経由で帰宅することにしました。
2年振り？くらい。
田舎なので他府県ナンバーはなにかと都合が悪く、今回電車なので好都合。
両親が元気でよかった。
久々ハイドラ(^^)」

何シテル？ 07/03 08:00

老大宝茱

ありあわせの工具でDIY楽しみたいと思ってます。手軽なオーディオ関係から始めて、走りパーツに手を出していくつもりです。洗車も結構頑張ってるほうだと思います。

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