S14 44回目

夕方から車高調をいじるも車高調整に失敗、再度やり直したら４時間もかかってしまいました。疲れていたけど眠くはないのでそのまま出発。アクセルペダルを重く感じたので、相当疲れていたようです。

様子見がてら道の駅へ。コロナさんが待ちかまえていました。
軽く話し、単独でヤマザキまで戻った後、ショート＆極ショートを織り交ぜて数往復。
今日は走り屋が多く、かつ食指にかかるような車が多かったです。久々に白GTOもきていたようだし。が、タイミングが悪くすれ違ってばっかし。ちょっと残念です。
以前コメントをやりとりさせて頂いた、リアSUBARU文字のレガシーさんとも遭遇・・・タイミングを逸して話せませんでしたので、次の機会に是非♪

フロントを1cmあげて、その分キャンバーを増したらいい感じになりました。今日施工したスプリングシートの効果もあり、コーナーリング中の変な動きが抑制されました。
まぁ左のショックが抜け掛けているのはしょうがないという事で・・・
オーバーホールは当分無理かな？
そろそろ、DRAGONでもタイムアタックが出来そうです。