Pon/onのブログ一覧

元旦への実家への往復をGC8にて。 その際、バッテリーボックスの固定方法変更に伴い、剛性パーツになっている事を発見。 取付方法を変更し、合わせて足回りを再補正。 ・・・タイヤがヒドくて試せない状況。 急遽、GDBとGC8にて比較検証を実施。 ---------------------------- ...
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どちらの意味での『妙』なのか、判断に困るところですが・・・ フロント足回りを改変、リア足回りを若干補正。 なので、試走。 ん～・・・明らかに先日より安定性が増してる。 一番大きな違いは、イン側のタイヤが『喰ってる』こと。 接地感だけで無くトラクションをしっかりと掛けられてる感じ。 それと共に ...
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セッティングの詰めは、足回りを保留して剛性系の手入れ。 とりあえず追加バーの取付方法変更にて、特性を修正。 当初の予定通り、サイドに寄ってた剛性をセンターに集めての、状態確認。 ・・・これはこれでアリかな？ リアのロール量が若干増えて、アクセルオンのトラクションが微増。 ロール量が増えたのは想定外 ...
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一旦バラした足回りを素組みしたけど、やっぱりイマイチ。 って訳で、微調整＆試走の、トライ＆エラーの開始です。 現状ではリアが若干安定しないのと、フロントグリップの低減が不満点。 まぁ、単にタイヤの山が無いだけですが。 とりま、フロントトーを好みに調整は、各270度ほど詰めてみる事に。 ・・・セン ...
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とりあえずイロイロメンテしたので、様子見。 手を入れたのは・・・ 　・４輪ハブベアリング新調 　・サイドシュー周り新調 　・パワステラックOH 　・FキャリパーOH 　・フロントタイーバー装着（GDB用） 　・オルタ新調 　・バッテリー周りの固定方法変更 と、こんな感じ。 様子見で地元の周回コース ...
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寄る年波には抗えず、目の老化が著しい・・・ 視力・動体視力が共に低下し、フルアクセルについて行けない。 これが原因で踏み切れないのは、欲求不満です。 前回に比べて、リアのジオメトリを若干補正。 予想通り目立った変化は生じ無いけど、細かい積み重ねが肝心です。 次のメニューとの組み合わせで、それなり ...
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微妙に体調を崩したり、週末は雨だったり・・・ 気がついたら２ヶ月経過。 気温もほどよくなってきたので、出没。 久々に踏んだけど・・・レスポンスが良くなってる？ ブーストが掛かったときの挙動が変わり、正圧時が非常にスムーズ。 前回はコンディションの関係でわからなかったけど、こんなに変わる？ ブース ...
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日中の灼熱で作業回避。 現地は夕立が多く、コンディションも悪く・・・ 気がついたら一ヶ月放置。 やっと状況が良くなったので、作業に着手。 とりま、I/C周りとリア剛性(仮)。 なので、様子見に出没。 天気予報をこまめにチェックしてたんだけど・・・小雨＆セミウェット。 もちろん、踏み切れず。 想定 ...
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とりあえず排気漏れを対策して・・・ イロイロあって、リアアームを新調。 作業中に気がついたけど・・・タイヤが焼けてる。 フルに鳴らしまくって踏みまくるとショルダーが青みがかった状態になるけど、 接地場所以外の全てがそんな状態。 これは・・・ここ数日の熱波の影響？ タイヤの寿命が縮まった気がする． ...
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雨に祟られ、戻し後のコンディション確認は延び延びに。 走ってみたけど、車検状態から戻してのセッティング確認は良好。 リセッティング完了です。 これでやっとイジリに入れる．．． 元に戻したという事は、状態も同じと言う事。 左旋回でのアクセルオフでの旋回とアクセルオンでのオーバー特性は良好。 対して ...
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