Pon/onのブログ一覧

車を知るには、走り慣れた道で
走ってみるのが一番！！

って事で、脚車にも関わらず
ホームコースに持ち込んでみました。



今日はいつもより早い時間に行った為、一般車が数台いた程度でガラガラ。
ほぼ全域で巡航できました。
ちなみに、片側交互通行が復活 (T-T)
冬の間に終わる事を祈ります。


KK3、結論から言うと『まったり走るには最適♪』ってところかな？
　・ボディ
　　　リアを捌く時のボディ追従性が、若干弱い
　　　グリップ力が低いから目立たない、という状態
　・ブレーキ
　　　速度に対して、制動力が足りてない
　　　反応も若干鈍い？
　・タイヤ
　　　路面インフォメーションも弱く、グリップ力が全然無い
　　　グリップが低い分、幅があれば良かったかな？
　・デフ
　　　ノーマルだと立ち上がりが遅れる
　・ECU
　　　リミッターが効く
　・ブッシュ
　　　ぎこちないところ、機能してない所あり
　　　何カ所か、死にかけのブッシュがある模様
　・フォグ
　　　前照灯が若干弱く、フォグがフォローできていない
　・シート
　　　ポジションが高く、ホールド性も弱い
　・ハンドル
　　　握りが若干細く、微妙に冷たい
　・フロントウィンドウ
　　　水をはじかず、ワイパーがビビる

ちなみに良いところは、
　・SC
　　　軽にしては加速が良好♪
　・リア脚
　　　脚の追従性は申し分なし
　・ステアリング
　　　遊びも少なく、キビキビと反応良し
　・CVT
　　　街乗りはともかく、巡航中は3,500～4,500rpmの適度域を多用できる
　・スピーカー
　　　音質はそれほどでも無いけど、どういう訳か音が良い

ホームではお遊び用とするつもりなので、
少しずつ適度に手を入れていくとします♪

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行きがけ、BP降りてしばらくしたら、ブレーキが効かなくなるアクシデント。
慌ててGSに入って見てみたら、フルードタンクが空。
エア抜き忘れの模様です (>_<)
事故らなくて良かった．．．

懸案だったガタつき症状、
やはりハブベアリングでした。
本日無事に交換終了・・・
するはずだったのですが、
左のブーツがパックリ割れてました。
残念ながら、次週に持ち越しです (T-T)


今回のハブベアリング症状、持ち上げて揺すっても分からないぐらいでしたが、
外して手で回してみると、回転がぎこちなく擦れた音もしています。
早めの交換で、正解でした。


ブーツは全くもって不明ですが、ナックル側ブーツのMT側がパックリ割れて分離してました。
中にもグリスはほとんど残っていない模様．．．
はて、いつからコウだったのでしょう？
車検では引っかからなかったから、それ以前という事は無いと思うけど．．．

引っ越してから適当な脚を探していたのですが、
やっと見つかりました♪

SUBARUのVIVIO GX
20年落ちで、走行は8.4万km

・・・一回りはしてないと思う。
年式が年式なので細かいところを上げだしたらキリが無いけど・・・
軽では好きな車を入手できたので、非常に満足♪


ちなみに脚車なので、MTではなくCVTです。
・・・プレオの二の舞にならないように気をつけます。


来週辺り、行ってみようかな♪

←オーディオ消そうとして
　　脇見＆オーバーラン
　　ぶつからなくてよかった...



例年よりも早い冬到来？
とうとう気温が0℃となりました。
去年の師走初日は、ここまでは寒くなかった気がする．．．
来週辺りから、防止剤が撒かれたりして．．．

GDBはハブベアリングが調子悪いので、S15にて。
『寒かった』『若干凍ってた』以外に、特記事項無し。
『踏めてない』のは相変わらずなので、改めて書く事ではないですね (T_T)


GDBは来週に修理・・・出来たらいいなぁ．．．
明日は、ひたすら洗車かな？