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玉爺さんが製作したリアクターです。譲っていただいた事に心から感謝いたします。では、また。

追記　2025/09/19
某ネットオークションショップでは、シナジーとリアクターをくっつけた品がもう出ています。
玉爺さんとは関係の無い方の出品なのでお間違えなき様、ご注意願います。しかも安価じゃ無いなぁ（笑）。

こんばんは😀

暑さ厳しいこの頃、如何お過ごしですか？

今日はカムチャッカ沖の地震の影響で、津波に関する警報・注意報に関するテレビ報道を観ていました。
今後も御注意願います。
「私が見た未来」・・・言い得て妙ですね。災害時の備えについて改めて考えさせられました。
非常食確保、ガソリン給油、など少し慌てました（汗）。

シェブロン型バンパーガード


これを床下、ルーフシステムキャリア等に貼ってます。
カヤックを購入して１ヶ月、湖水で３回練習してから海岸で３回釣りに行ってきました。釣れたのは🐡河豚なので・・・
美味しいアジフライ、ブリの刺し身・しゃぶしゃぶが食べたいですｗ。



福島県相馬市の松川浦特産　のり佃煮
これ、みん友さんに教えてもらった半年前、それ以降食べ続けています。

ずっと高速乗っていればエアコン効かせても27km位、一般道だとエアコンを使いエンジン吸気温度も上昇すると、燃費ダダ下がりです。
士別フィン、シェブロンフィンなど効いています。

https://amzn.asia/d/aj5vU5E
バンパーガード 汎用リップスポイラー 空力 エアロ
士別フィンと同じ様に、主に車体下部の真ん中を整流しました。
安定感が増し、燃費も数パーセント改善、アクセルOFFでのハイブリッドバッテリー回生量も増えたからでしょう。


車検後、タナベのストラットタワーバーを外しました。ブラケットが歪んだので、そのうち万力で真っ直ぐに直します。
ハンドル応答性は悪くなりましたが、車体本来のタワミを活かしたコーナリングを楽しみました。


RV INNOのシステムキャリアを付けました。
ボディの剛性感が向上してます。

７０km/hぐらいまでは、装着してる感じがあまりしません。静かです。


カヤックで遊ぶ為の装着です。運搬時、不思議と燃費は良いです。
カヤック20kgぐらいの重量のおかげ？
2.75m 0.78m 0.4m
これ以上重いのは、無理かなぁ。
早朝の穏やかな海を、日常とは違う視点でゆっくり釣りもして、マッタリしたいですね～。

カヤックにもシステムキャリアにも整流デバイスを付けて、変化を楽しみます。

https://item.rakuten.co.jp/alinco/kydc1/
↑売り切れてます。

また、オフ会でたかbouさんのフェライトコアチューンを見た時、アルミテープと銅、ラジウムを仕込んでいました。私は効く箇所を探すのが精一杯でした😥