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事前に最近の除電トレンドは「中和」、しかも効果持続、手間要らずの「リアクター」、「コイルチューブ」について説明し、施工させて頂きました。「これはオカルトじゃないんだよっ」って事です。

ゴム、オイル、空力、等の除電がもたらす効果、理由も在りますが復習するまででもないので今回はPASSです。

金属板数は少ないけど銅板４枚、アルミ板８枚、アルミ箔、テラヘルツ砕石、北投石砕石等を使った物（0.40μSV/hを遮蔽して0.15μSv/h）を装着しつつ、サススプリングの中和除電でポリエチレンチューブをスプリングに巻いたり、放電索をカーボンに換装したりしてアッと云う間の３時間、その後一般道ロングテストドライブに行ってきました。


途中、トイレ休憩を入れつつ、燃費の状況を相互に確認しました。６５km/hでクルーズコントロールで走行、自車は31km/l、みん友さんは２６〜２９km/ｌと好記録だそうです。II今時のインタークーラー付きターボ車って凄いなぁ(；・∀・)


自作の空力パーツを拝見、その効果は向かい風にも関わらず超低燃費、効果絶大のようです。
美味しい海鮮丼に舌鼓を打ちつつ、日本の将来をちょっと語り合い、「選挙に行きましょう」で落ち着きました（謎）。京大出で6/9付けで市長を辞職される方（４１歳）ぐらいのインパクトが無いとこの先の老害国は・・・と国政への愚痴と無能ぶり情報なども（笑）。