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HiRAMの愛車 [ホンダ ライフ]
スタビライザー交換(ZEST スポーツ ターボ用流用)
3
写真中央部分にある、スタビリンクと<br />
スタビを固定しているナットを緩めます。<br />
なお、軸部分は、イモネジのような構造になっているので<br />
ナットを緩めるときは、六角レンチで固定した状態で<br />
緩めたり締めたりしないといけません・・・<br />
と、これも整備要領に書いてありますが<br />
当方は、ナットが硬かったことで、<br />
ラチェットを使用した為、六角レンチは使用せず<br />
緩めも締めもしました・・・特に問題はなかったです。
写真中央部分にある、スタビリンクと
スタビを固定しているナットを緩めます。
なお、軸部分は、イモネジのような構造になっているので
ナットを緩めるときは、六角レンチで固定した状態で
緩めたり締めたりしないといけません・・・
と、これも整備要領に書いてありますが
当方は、ナットが硬かったことで、
ラチェットを使用した為、六角レンチは使用せず
緩めも締めもしました・・・特に問題はなかったです。
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2006年09月02日

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「よく見るとメーター速度表示してますね…運転中に撮ったわけぢゃないんだけどなぁ(;´Д`) 気付かんかった。」
何シテル?   06/14 18:32
HiRAMと書いてハイラムと読みます。 iが小文字がポイントです(^^)b 愛車はホンダS 660。 セカンドカー&ファミリーカーとして、 フィ...
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