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イイね!
2008年12月07日

エンコン最高っす

気晴らしに、iDLUG総本山へ。
こうでもしないと、引きこもりになりそうなのです。

エンジンコンディショナーを施工しました。
トヨタ純正で御座います。

ビックリしましたね~。
ハリアーにも施工してましたが、BMW320iの方が豹変です。
(7万キロ無施工ですから・・)

1.5㌧の2リッターであるが故のアンダーパワー以外は、ネガ要素がすべて消えました。
アクセルのツキ、ATシフトショック低減・・・中間加速のダルさは皆無。

もっと早く、できれば中古で購入直後に施工すべきでした。

息抜きとしては良いコトだったという気がします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/07 22:12:47

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この記事へのコメント

2008年12月7日 22:45
今回のおまじないは、
ものすごいようですね(^^)

寒いので、なかなか弄りが辛い
今日この頃・・・(^^;
コメントへの返答
2008年12月8日 21:04
年間走行距離の多いましゃさんなら、今すぐにでも効果有りかと。
弄りが辛いときこそ、日常点検に精を出すのです。
2008年12月7日 23:24
コストパフォーマンスの高いイジリでしたね!
私も7年落ちのエスティマに施行したいと考えていますが、施行場所に自信が無いため保留になっております。近場でオフ会があれば参加したいのですが・・・
コメントへの返答
2008年12月8日 21:06
7年落ちならオススメです。
秋田・・・は少し遠いです~
東北地方で、施工場所に詳しそうなDLUGユーザーさんを紹介して貰うとか?
2008年12月8日 12:37
怨恨良さそうですね。

ビンボなくせに3台もの車輌を維持しており、FICを投与したくても出来ないもんで少し前から怨恨に注目しておりました。

とりあえず一番疲弊していると思しき1200ccのエンジンにブチ込んでみようと思います。(一番乗らない車両でもありますが・・・汗)
コメントへの返答
2008年12月8日 21:09
FICよりも、速効。
かつ絶大な威力でした。
根っから変わる感じです。
1200のアレですか。
元々ドでかい音なので、エンコン使った後のレーシングをどうするか・・・です(゜ー゜;)

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何シテル?   08/30 21:47
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