ばーねっくすのブログ一覧

シャフトドライブ駆動のR1150からチェーン駆動NIKENに乗り換えて必要となったチェーンの給油。
20年ぶりの作業で、チェーングリスもクリーナーもなくて安いエーゼット製を購入。
これがいいんですね、安かろう悪かろうではない良品。

ですので、洗車グッズもエーゼット化を図ろうと、コーティングはアクアシャインシルクにしてみた。

カルナバ配合とかで、艶重視のタイプ。
一般的にはガラスにも安心なクリアを選ぶところ、艶重視。

今までチタンシルバーを2台乗り継いで、コーティングはちゃちゃっと終わってピカっと光ればよい的な考えでした。
けれども、330eでタンザイナイトブルーなんていう濃色系特別色を所有しちゃうと
　艶！光！深み！
なんていう色気が出るのは悪い癖。
ですので、艶重視にしましたよ・・・シルバーならクリアを選んでいたかも。

使用感はお手軽。
エーゼット製品は総じて薄めが吉。
FCR-062もそうですが、説明書どおりは最大濃度ととらえた方がいい。
アクアシャインもボンネットなら２吹きで十分。
深みを出したければ２重、３重の多層重ねがいい。
厚塗りは塗りムラが出やすくてやめた方がいいと重う。

で、使った感じがコレ

艶っ艶というか、ギラギラ。
タンザナイトブルー自体が光の加減でギラギラに輝く癖があるので、余計にそう感じます。

19年目のイストが、こうなる


これは、鏡ですね・・・・


この後、NIKENもアクアシャイン化してホイールに2重掛けしました。
飛び散ったチェーングリスが落ちやすくなるといいな。

毎度、アピタ様にはお世話になります。
今日はエアポートウォークで無料充電。
エアポートウォーク内を買い物等でウォーキングしたら、６０００歩になりました。
車は満充電、運動不足解消、アピタ火曜市で安く寿司を買えてお腹も満腹。
アピタ様々です。

何かが足りない・・・とガラスを磨きながら思い出し。
そう、リアガラスに貼ってあるはずのシールが無い。
購入店で貼ってもらう・・・ウチの場合はｋｏｂｅＢＭＷとか書いてあったはず。
ユニバースが全剥がししたようです。


ですので、熱線を参考にマスキングテープでセンターを出し。
リアガラスのシールを参考に水平を決めました。
貼るシールは、長く乗る予定なのでＥ４６時代に予備で貰った、とっておきを奮発。


やっぱり、コレじゃないと。

Ｆ３０の３３０ｅ、それもセレブレーションエディションで駆け抜ける喜びを貼っている人は少ないでしょう。

街中で見かけても、煽らないでください。m(__)m

そういえば投稿忘れの、ACC電源その後。
レー探（電波とレーザー）付け、ドラレコ付け、そしてテストドライブしました。
すっかり投稿忘れを解消します。

まずは電波式レー探の土台作り。
革ダッシュの３３０ｅなので傷を付けたくない。
今回はみんカラ先輩諸氏のお知恵を拝借し、アルミ板をＡピラーへ差し込み土台にすることに。

その辺にあった厚紙で見当を付け、切り出し。
（土台の素材は、厚さ１ミリのアルミ板の切れ端です）
ただ、この見た目はね・・・・ということでガレージ内を探すと


偶然にも、カーボン柄シートの切れ端が落ちていました。
（これだから端材は捨てられない性分になるのです）

これを貼り付けると

なんだか、ソレらしい（カッコいい）見た目に。

ただ、これではＡピラー差し込みやダッシュに傷がつきそうなので

差し込み部分と裏面にクッションテープを貼り付けて、滑りと傷防止効果を狙います。


差し込むと、こんな感じ。


電波式レー探を載せ


レーザー式レー探を設置し


ピンボケですがドラレコも設置。
電波式レー探とドラレコはＥ６０ ５３０ｉからの移植ですね。

さて、動作確認＆走行テストに・・・・

自宅から１８０Ｋｍ離れた、用宗漁港「どんぶりハウス」へ。


１８０Ｋｍ走る必要も無かったのですが、生しらすが食べたくなったもので(;'∀')
用宗丼、生しらすやマグロ漬けよりも、釜揚げしらすが一番旨いと思います。
なのに、男は「生好き」なので・・・イッてしましました。


タンザナイトブルーの輝きにうっとりしながら、帰路へ。

焼津市内の知人宅で近況報告して、降りるインターの５０Ｋｍくらいからチャージモードで充電したらバッテリー残量９０％くらいに。
自宅手前のショッピングセンターで、お得意の無料充電しながら夕食を買い出し。

２００Ｖ普通充電でも３０分買い物すればフルチャージ。
自宅に充電設備が無いのですが、無料充電でフルチャージした後のしばらくは、回生充電の入りが良くなる気がします。

テスト走行ごときに往復４００Ｋｍ要したという、しょうもない記録でした。
長文ご閲覧ありがとうございます。

GoGoEVのマップを見ていると、近くに無料充電スポットがあるのを発見。
自宅充電設備がないのにPHEVなんか乗っている身にはありがたい施設。
３３０ｅ、たまには満充電してやると、その後の回生充電が入りやすくなる気がします。


ＩＫＥＡで充電、行きにチャージモードを使ったので満充電までは２時間。
そんなに居るかいな・・・・と思ったら、メシ食って３時間経過してました。
ＩＫＥＡのプラントボール（肉無しのミートボール）、マジ旨いです。
色々買ったら、３時間なんかアッという間です。

帰路は上り坂が多く、バッテリー８０％まで減ったので近くのショッピングセンターで充電。
夕食の買い物とかしてたら１００％に。


まだまだ十分な充電環境とは言えませんが、充実してきた気がします。
民間が頑張っているのですから、公共設備がもっと充電環境を整えて欲しいものです。