ランフラットにネジ刺さる

カツ
カツカツ
カツカツカツカツ・・・・

ヨメ＞
ちょっとさぁ、なんか石挟まってんじゃない？
カツカツ言ってるよ
ワシ＞
んあ？
ちょっとホムセンの駐車場で見てみるか・・・
あ、小石挟まっとったわ

とは、昨日の夕方。

そして本日。
カツ
カツカツ
カツカツカツカツ・・・・

まだあるんかいっ！

と、帰宅してからチェック。

あ、釘やん！
ランフラットで釘は初めて♡

さてはて、どうするか・・・
巷では「ランフラット＋釘刺さる＝タイヤ交換」の図式。
とはいえ、５分山近くで片輪だけ交換はダメでしょう・・・
あれ？いくらするのかな・・・と、

でも、よく見ると、ただ普通に刺さっているだけ。
ここでチェック。
空気圧：左右両輪ともほぼ同じ値

つまり、空気抜けは無し。
空気圧ゼロで走っているわけないのでサイド補強部の損傷無しと判断。

・・・えへへ、パンク修理ですな

で、釘を抜いてみると・・

９ｍｍくらいのピアスネジ。
抜いて、石鹸水掛けるも、空気漏れなし。
当然空気圧の変化もないんですが、一応気持ち悪い（残厚不明）なので修理。
修理は、普通にエーモンのプラグ式修理キットでＯＫ。

穴の空いていないカーカスにねじ込む際のブチブチ感。
男ならわかるよね
あの、初物いただく・・・あの感じは・・抵抗が大きくて萎えそうですが
見事貫通！(/ω＼)ｲﾔﾝ
ま、普通にパンク修理完了ですよ。

さてはて、今後どうなるか・・・
来週、高速に乗りますが果たして・・・・
たぶん、何もないと思いますが。