ばーねっくすのブログ一覧

画像は、ホンダＨＰから拝借。

会社にフェイズが納車され、またまた管理者に任命。
去年から納車されるといわれつつ、やっと来ました。

会社の回りを数十キロ乗りましたので、ファーストインプレッション。


○
　とにかく軽快
　　　重心が高いせいもありますが、軽快に回る車体。
　　　軽量化も貢献しているのか、スラローム走行はスクータジャンル最高。
　ＡＴのスムーズさ
　　　つながり、加速感、とてもよいです。
　　　嫌みのないスムーズな感じが○
　パワフル
　　　フォルッツアより若干だけパワーが増しているような感じ。
　　　現在、慣らし中ですが、フォルッツアより回さなくても十分加速します。
　　　フォルッツア比で軽量な車重がかなり効いているのかも。
　フロントフォークの動き
　　　軽いですね。
　　　スコスコ入って、粘ります。
　　　しかし、軽い入力で寝るところは、玄人好みかも。

×
　足付きの悪さ
　　　これは、シート形状がヒドイ。
　　　元々腰高な車体デザインですので、シートはもうすこしえぐらないと。
　　　マジェスティを見習ってほしいです。
　　　（最近の若い奴は、足が超長くてフトモモが細いのか？）
　コスト削減の嵐
　　　ハザード無いです
　　　パッシングすらないです
　リアサス付近の処理
　　　フォルッツアと同様の処理なんでしょうが、カウルが少ない分だけ目立ちます。
　リアサスのダンピング
　　　はっきり言って、オーリンズにでも変えないと、仕事以外では乗れません。
　　　私の体重では底付きする場面が多々。

総じて、足つき以外は○です。
個人的に、はじめて欲しいと思ったスクータです。
自分で買う時には、スクリーン延長・ナックルガード装備は必須でしょう。

１２５ｃｃクラスの乗り味でパワフルさを求めるなら、オススメの一台です。