ばーねっくすのブログ一覧

かれこれ4年目に突入のバッテリー。
純正ＭＦタイプでございます。
ＭＦタイプとはいえ、コーションラベルをはがせば液の補充は可能。
・・・・・・剥がしました(；´∀｀)

液温10度での測定は
　比重　1.170
　開放　12.23Ｖ
で、ちょっと放電気味。
更には、中の電極を繋ぐ電極（？）も結構ぼろぼろなセルがあって、ちょっとショック。

現在、トイレにて補充電中。
トイレは換気扇もあるし、コンセントもあるし、冬場の充電場所であります。

９年目の車検であります。
途中、中古で買うまで半年以上ディーラーで寝てますから、正確にはほぼ１０年ですね。

今年は４０万ほどかけて消耗品関係を一新したため、車検自体は１４万ほどになりそう。
主な整備メニューは「排気側カムシャフトセンサー交換」のみ。
暑くなるとエンストが起こるようになってきたことや、ディフェクトメモリーに記録が残るようになってきたので、この際交換。
これで、暑い時期のパワーダウンが多少でも緩和されれば、と思います。

Ｅ４６とＥ３９限定の消耗品キャンペーンで、マイクロフィルターやオイルエレメントもゲットできました。

あ、アウトプットフランジの締め付けを指示するの忘れてます・・・(；´∀｀)