ばーねっくすのブログ一覧

R1150GSアドベンチャーも１９年
そろそろ８万キロ超え・・・クラッチもブレーキもタイヤも交換なサイクル
総額で５０万は見ておかないと・・・そう考えていて乗り換えを思いつきました

またGSでもいいけれど、ハーレーまでアドベンチャー作っちゃうほど溢れかえっているし
スピーカー付いたツアラーなんて素敵、K1600GTでも探しますかと中古車を見ていましたが程度のいいのが無い
乗っている人に聞くと「300万円オーバーの化け物、程度が良くて安いものが出回る訳ない」とのこと

大型も乗って＠10年、300万円かけるのもどうなの？と思い
仕方が無いので１２５０ＲＳにしようかだの、トライアンフ？２５００ｃｃ？とか、スピードツインもいいよね、この際Ｆ９００ＸＲにしちゃう？などと考えていたら・・・
イイ感じのオンリーワンを見つけました！



ＮＩＫＥＮです

1万5千キロ走っていまして、立ちごけ小傷あり
でもでも
　オプション一杯ついて約１００万円！
アドベンチャーの延命費用で半分出ます。

お知り合いというかご縁のあるお店でしたので金額を相談
まぁ、納得価格ということで決めました。

首から腰までにある全ての骨を骨折し回復した身です
一度死にかけると
　死ぬ前に一度はやりたい（乗りたい）モノに憧れる
んですね

R1150GSアドベンチャーから乗り換えると
　ＮＩＫＥＮは足つき良く軽量で
　立ちごけする気がしないバイク
（シート高９００ｍｍから乗り換えた個人的な感想です）
3気筒エンジンも良い出来だと思います

初めは
　ヤマハさん、こんなキワモノを良く出したな
と思いましたが、乗ってみるとその心意気に感謝しかありません

もうすぐ走行１０００Km、インプレは別記事で