ばーねっくすのブログ一覧

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： 今は太陽ポリマーシリーズの3重掛け
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：そんなの嘘だぁ～という興味本位と丁度再コーティング時期なので
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Q1. ガラス用撥水剤の施工頻度は？（年1回／年2～3回程度／それ以上／降雨時）  
回答： 1年に1回ですね
Q2. フロントガラスのほかに施工する箇所があれば教えてください 
回答：ガラスは全面、ヘッドライトも樹脂可能な物で施工
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気が向いて検索したら、ついに全店カークランドシグネチャー化完成！
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日本国内で清浄材を含み品質保証されたガソリン。
Vパ無き今、救世主であります。

もうすぐ４年生のＮＩＫＥＮ
新車充填のＬＬＣは５年で交換が指定
ならば４年の夏を迎える前に交換するのも良いと思って交換

今回使うは純正じゃなくて、近所のジェームスに行ったらあったクレのスーパーＬＬＣ（青）
余っていた四輪ＢＭＷ用ＬＬＣも青だから・・と思ったけど、微妙に足らないので止めました

抜くところは、MT-09乗りの先輩諸氏のアドバイスから

です

ＮＩＫＥＮも構造的にラジエターキャップが回せないようになっています。
いたずら防止なんだと思いますが、手間ですよね・・・でも有難いのかな？


手順は、ラジエターキャップを外さずドレンから外す
そうすれば、ドバーっと出てくるのを回避できる


ドレンを外して、ラジエターキャップを外すと小便小僧


リザーブタンク無しで１．３リットルほど抜けました
どうせ思いついたら交換するんだから、全量でなくてＯＫ


リザーバータンク、特に外装を洗って綺麗に
これで１．５リットル交換かな


センタースタンド立ててエア抜き
サーモスタット開いたらドバっと溢れてきたのでエンジン停止


エンジン始動でエアが抜けた分を補充するのに、少しづつ入れることが出来るエーゼットのシリンジを使いました


交換後のエア抜き試走では水温の下がり方が早いのを確認
渋滞で１００℃に入っても、流れに乗って４０Ｋｍ／ｈくらいで１分も走れば８０℃に

次は間に合わなかったヤマルーブＬＬＣに交換しよう

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