FL 5スタッドレスタイヤ交換　インチダウン　１８インチ

さて、久しぶりの更新となりました。
来週一年点検なので、それまで交換待とうかと思っていたのですが、昨日雪が少々降り積もりました。もう流石に限界かと感じ、本日交換しました。

昨年度購入したスタッドレスはインチダウンして、スタッドレスタイヤは235/40R18 ヨコハタイヤのアイスガードig70と
アルミホイールはRMP Racing50をセレクト
フジ・コーポレーションで買いました。昔から知っていますがとっても大きな会社になりました。

3月末にタイヤ交換をした際に、1本釘踏みによるパンクが発覚し、新品交換保証してもらいました。

アルミ・スタッドレス４本。全部込みで30万ちょっとだったと思います。一本75000円以上ですのでなかなかしますねー。スタッドレスだけでも一本5万近くしますからねー買い替えは3年毎とはいかないかも。
ジャッキはBAL 1336だったと思います。某量販店で５０００円ぐらいでした。シビックは重いので、少し心許ないですね。次はもう少し耐荷重の大きものを買おうと思います。

シビックは２２mmのため，アストロプロダクツのロングソケットとハンドルを使っています。画像にはありませんが，トルクレンチもアストロです。
シビックは127Nmが適正トルクとのこと。

緩める際にはトルクレンチではなく，こちらのハンドルを使っています。ご存知だと思いますが，足踏み厳禁です。

さて交換後空気圧を測定するためスタンドへ。

空気圧なのですが、空気圧計算というサイトを使って確認しましたが、フロント2.3 リア2.2でした。念のため純正と同様にフロント2.4 リア2.3で入れました。

タイヤが柔らかくなり、乗り心地がいいですね。
雪がちらついています。早く暖かくならないかなー。