28万円が8万円で済みますよ〜！

昨日はHKS走行会がありFSWに行って来たのですが、走行会は午後からだったので、午前中に厚木のaprにブレーキ換装の打ち合わせに行ってまいりました。

ブレーキはカーボンセラミックからスチール製のローターに変更し、サイズもダウンしてキャリパーも変更いたします！

と、そんな打ち合わせをしてる間に、業者さんがF430のブレーキパッドを届けてくださいました。
ホントは週末のCORNESイベントに間に合わせる納期だったのですが、早く届いてラッキー‼︎

「間に合うなら今からパッド交換して頂けます？」

とお願いしたところ、直ぐさま作業して頂きHKS走行会にまで間に合わせて頂きました！
スーパーGTの最終戦も控えて忙しいのに有り難い事です。








左が外した純正品！まっ、ブレンボですけど。縁は炭化してポロポロ砕けます∑(ﾟДﾟ)


で、後にパーツレビューにでも品名や性能は詳しく紹介したいと思いますが、純正で交換すると28万円もかかるF430のリアブレーキパッド交換が、何と8万円弱で済んでしまいましたよ〜！
まぁ、8万でも高いですけど20万も安くなるのは有り難すぎる。
（※今回実費には航空運賃が乗ってるのは、国内在庫が無かったので、私が無理を言って週末に間に合わせて頂いた為掛かったモノです。）






今回チョイスしたパッドはストリート用ですので、レース用よりは耐フェード性能は落ちますが、ディスクを削らずパッドを消耗する方向のものですから、ディスク交換に対しての延命も望めますよ。もちろん、3グレードあるので、サーキットガンガン走る用のパッドもありますよん！

という訳で、カーボンセラミックブレーキを着けてらっしゃる諸兄の皆さんご参考に〜(^_−)−☆



追伸

このパッドを探して頂き、急なお願いにも対応してくださったaprの皆さんには感謝感謝です。

しかも、今回の走行会の帰り道、サーキット走行がたたりレカロシートのステーとレールのネジが緩んでしまい、グラグラに！急遽、厚木で高速を降り、またまた、aprさんに緊急対応して頂き無事に都内に帰還出来ました。サーキットとの中間にある立地が、またまた、有り難い٩( ᐛ )و