はねっちのブログ一覧

はねっちが住む地域では、いよいよ桜のつぼみが色づいてきた！
それぞれの学校の入学式も終わり、雪の心配もなくなったとして、308Cieloのスタッドレスタイヤをノーマルタイヤに交換した♪

交換作業の様子は整備手帳をご覧あれ！(^^)

冬の間に積雪や路面凍結に見舞われる地域では、毎年2回のタイヤ交換作業は「当たり前」の作業であるが、これを業者にやってもらうオーナーさんもいらっしゃればDIYでやるオーナーさんもいらっしゃる。
特にDIY派のオーナーさんが10人集まれば、その思い入れやノウハウ、お作法も其々だろう…。
…などと考えてみると、それも一興♪
近年（特にギックリ腰に苛まれてから）の交換作業にはしばしば苦痛を伴うこともあるが、「たかがタイヤ交換、されどタイヤ交換！」などと嘯きながら、せっせと作業に勤しむはねっちであった。

本日、308Cieloが納車後20,000kmに到達した♪
2012年4月7日にプジョー松本で納車以来、ヨメさんのメインカーとして、娘の中学校生活を応援し続けてきた…(^^)
自宅と最寄り駅・中学校・部活会場の間を駆け抜け、娘の中学卒業と時を同じくしての区切り到達！

前車の306Cashmereと比べて2倍以上の走行距離の伸びであるが、これもまさしくはねっちファミリーの成長の反映であろう。(^^)

また、燃費記録はここまでのアベレージで11.00km/L！。
この308は、1.6Lターボエンジンと6速ティプトロニックのミッション装備により、ヨメさんはATモード、はねっちはMTモードで、それぞれの走りを楽しんでいる。

フェイスリフトですっきりしたフロントマスクは、ヨメさんの一番のお気に入りポイント♪
「これまでありがと！これからもよろしく♪」と、308Cieloに語りかけるヨメさんを見て、なんだか嬉しくなったはねっちであった。

長野県内の各学校で入学式のニュースを目にするようになった。
はねっちは、初めての冬を過ごした208Allureのメンテナンスを施してもらうため、お馴染みのプジョー松本を訪れた。
実施作業は次の通り。
1. ブレーキパッドを低ダスト効果がある社外品に交換
2. エンジンオイルを交換
3. 下回り清掃と防錆コーティング実施

1. ブレーキパッドを低ダスト効果がある社外品に交換

208Allureに適合するパッドは各メーカーのリストにないが、サービスフロントで確認していただいた結果、DIXCELの場合、307などに適合している211-1679でOKとのこと。
すかさず発注して交換と相成った。

2. エンジンオイルを交換
これは指定オイルをそのまま交換した。一緒にフィルターも交換(^^)
今回は、プジョー松本限定の「オイル半額チケット」を有効に活用させていただいた♪

3. 下回り清掃と防錆コーティング実施

この防錆コーティングは「目から鱗」である。なんと、下回り清掃後、まだ水に濡れたままの状態でコーティング剤をスプレーしていくのだ。スプレーした瞬間、水分が滝の雨のように落ちてくる。なんでも、コーティング剤が水の層をすり抜けてアンダーボディーに纏わりつき、水分を伝うようにボディー全体に浸透していくとのこと。
さらに驚いたのは、これに塩カルが付着すると、カルシウムと反応して自身の被膜を強化していくということだ。

作業の様子は整備手帳をご覧あれ！

なにやら、キツネにつままれたような話だが、モノは試しのチャレンジャー精神で…！
…などと、いつものようにあれやこれやの話題で店長さんと談笑する間に作業は終了♪

作業後の帰り道、リフレッシュした208Allureでの春のドライブに思いを馳せるはねっちであった。