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昨年10月の208Allure納車以来、はねっちの日常の足として15,000km余りを走った後、12ヶ月点検を受けた。
208Allureの購入契約時に、「プジョー・メンテナンス・プログラム」がパッケージされていたため、法定12ヶ月と法定24ヶ月点検は気軽に受けることができる。
はねっちの208Allureのメンテナンス・プランは、「ライトプラン」なので、法定12ヶ月点検にエンジンオイル交換とオイルフィルター（ドレンワッシャーを含む）が12ヶ月毎に定期交換される。


9月28日、エンジン系統に異常が検出されて「プジョー・アシスタンス」のお世話になった308Cieloと引き換えに、208Allureをプジョー松本に入庫した。上の写真は、プジョー松本に並んだはねっち家の208Allureと308Cieloである。この後に、308Cieloにまつわる“紆余曲折”に翻弄されることになったのだが、何はともあれ無事に点検を完了してはねっちの元に戻ってきた。
※308Cieloにまつわる“紆余曲折”」については別の機会にご披露させていただきたい。(^^)


法定12ヶ月点検項目については何も異常はなかった。
「プジョー・メンテナンス・プログラム（ライトプラン）」に基づいて行ったエンジンオイル交換の機会に、オイルを従来のTOTAL QUARTZ INEO ECS (5W-30)からTOTAL QUARTZ INEO FIRST (0W-30)に変えてみた。これから信州の冬を迎えるにあたり、朝の始動性がどう変化するか楽しみである。

また、208Allureはリアにドラムブレーキが装備されているため、ハブナットとハブキャップが交換されている。これも今までは経験したことのない新たな発見であった。

このほか、納車時に施工したガラスコーティングのメンテナンスも別途実施してもらい、予定した全工程を完了した。


驚いたことに、10月1日から開催中の「プジョー・メンテナンス・キャンペーン」のプレゼントとして、「プジョーRCZオリジナルマウス」をいただいた。

もともと9月中の点検を予約していたのだが、「308Cieloにまつわる“紆余曲折”」のために法定12ヶ月点検の実施が10月にズレ込んだのが幸いしてキャンペーンのプレゼント♪をいただくことになるなんて…！

何が災いして何が幸いするかわからないが、「結果よければすべてよし！」と思って、2年目を迎えた208Allureライフを楽しもうと心に誓うはねっちであった。