OOPS!のブログ一覧

先週バッテリーポンダー外して3日してリアハッチ開けようとしたら開かない。なぜかバッテリーが終わっていた。。。仕方なくバッテリーポンダーつなげて1日して充電は完了してないもののエンジン始動！オッケー！いろいろとつらい事件が地元というか身近におきてしまい、モワモワしていたので、コルベット乗って気を持ち ...
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またまたリアのハブにガタが出た。。 なんでだろ？前回もナットがゆるんでたんだよなあ。前回は215Nmで、さらにロックタイト263を使用した。 なんでだ？ってんでいろいろ調べると、アメリカでもハブナットゆるむ、という問題が発生していたらしい！　どうも締め付けトルクも125、129、145，160lb ...
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ここしばらく、エンジンをかけるときにウン　ウン　バーーンになっていて気になっていた。今まではウウウウバーーンだったはずなのに。バッテリーチェックしても問題は無かった。あとはいろいろ考えられるだろうけど、セルモーターがだめになった確率が高いと考える・・・ こんな感じ。 セルモーターはアメリカ ...
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C6Z06の下に潜った事のある人なら見たことがあるだろう、ミッションからの漏れ〜 これ、ハウジングが問題じゃなくて、中にあるシールがだめになって漏れて、外に出てくるってやつ。 直すにはデフやらミッションやら下ろしてパーツ代数千円の工賃ウン万になるらしい。なので対して漏れていないので、時々拭いたり、 ...
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この間気付いてしまっていた。そう、apr走行会＠筑波2000に行く前に。左後のリアハブがまたがたついていることを。 その時は間に合わないし大したことないからということでハブナットを130Nｍで締め直して・・・うわ、ゆるんでるじゃん（汗）→215Nmの間違いです（大汗）。 心配だから筑波にもでかいハ ...
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じつはうちにジムニーJB23Wつまり１個前のヤツが走行19万ｋｍであるんだな。 思うにジムニーはジムニーというものであって自動車とは違う気がする（笑） で、この雪国に住んでいるとリアワイパーが必需品なんだけど、ジムニーのはこんな感じで水平になってる。 これがスペアタイヤの陰なので立てておくこと ...
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ボンネットを開けてもそのまま落ちてしまうので交換しました>ボンネットダンパー
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やっとばれました。 いろんな道具買いました・・・ でかいタイロッドエンドプーラー 　 でかいハブナット用ディープインパクト ま、インパクトでなく、ブレーカーバーで外しましたが。 120.65に対応するハブプーラー ・・・こいつは結局車体側ハブリングより直 ...
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考えて見れば、うちのZ06は2007年式。もう12年目ということですよ。 おまけにサーキットなどでいろいろ激しくしてる。 だからローター、パッド、フルードは何回も交換、キャリパーOH2回、ブレーキホース交換2回もしてる。 けれどどうしても思い描くブレーキングができなくなった。ブレンボとかENDLE ...
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パッド外すとピストンが見えるわけだけど、ダストブーツが激しく損傷しているのが見えるので、オーバーホールを決めた。 やり方は前回と同じだけど、今回のオーバーホールキット19121808にはピストン、エアブリーダー、キャップも入っているので安心して出来ます。ちなみにピストンのないゴム類だけのは192 ...
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