ソレノイド交換＆ハイテンションコード＆吸気温センサー交換　その１

作業前のエンジンルーム

まずはと、バキュームチャンバーを外してみると、、、なんとチェックバルブが真っ二つに割れてました！
こんなんで走ってたのね。。。

だいぶ工程が進んでます。
これは、吸気温センサーの場所です。
ディーラーの人によると、そんなに壊れないらしいですが、ミナミさんが壊れたということで、今回交換しました。
こんな機会でないと、開けない場所ですからねー

スロットルに来ているウォーターホース(上)を外してみると、、、
うーん、汚い(>_<)
ゴシゴシ拭いて少しだけキレイにしておきました。

またまた工程が進んでサージタンク(インマニエクステンション)を外しました。
結構スッキリしましたね。
だ、だいぶ腰が痛くなってきました(>_<)

続いて、プラグコード(ハイテンションコード)の交換のためにオイルフィラーを外しました。
写真の下の垂直のボルトがソケットがとんでもなく入りにくいので、ユニバーサルジョイントは必須です。
さらに問題なのは、外したのは良いものの、取り付けることが出来ませんでした(>_<)
まぁ、負荷が掛かる場所でないから良いかな。
写真の主は、σ(^◇^)とミナミさん

つ、ついにソレノイド摘出！
果たして元に戻せるのか！？
若干弱気になってました。

ソレノイドの新旧比較です。
といっても新も中古ですが(汗
ホースが繋がっているのが旧です。