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イイね!
2020年09月11日

フロント17インチにしました

車検通す前に、タイヤの残り溝も少ないし、そろそろ替え時かな〜と思い
リアは現行SSでよくあるサイズ180/55ZR17なので中古/新品ともに普通に選べるんですが、フロントの130/60ZR16って中古だとゼロ、新品も探すと出てくるんだけど、よくよく見ると、リア用だったりして....ようやく見つけると、1本3万とかしてる訳ですよ。

これはマズいと言う訳で、フロントを16インチから17インチに変えることにしました。

Webで検索すると、CBR900RR SC33はCBR400RR(NC29)やRVF400(NC35),
VFR400R(NC30)のフロントホイールが,ポン付けできるとの情報を入手し、ヤフオクで程度のいいNC35のフロントホイール を入手しましたが、この情報でポン付けできるのは、前期型のSC33(97年式まで)で、自分の98年式はディスクローターの径や、取り付けのPCDが合わないため、別にCBR1100XX 〜98年式(キャブ車)のディスクローターを入手した上、VFR750のアクスルカラーが必要との事。

再びヤフオクで、CBR1100XX(キャブ車)のディスクローターを入手したものの、VFR750のアクスルカラー探しで頓挫し、最終的にはとりあえず取り付けてから、長さを測ると言う手を使ってみました。

そして、紆余曲折.....内径20mm 外径28mm 乗車して右33.2mm 左27.2mmで
ドセンターが出ます(他の車体ではわかりませんよ)

実は1回失敗した後、作り直してみたんですが、それでも乗車して右側に0.5mmほど寄っていますが、流石に諦めました(笑)

タイヤは、ちょっと古いモデルですがピレリー エンジェルSTの120/70ZR17を
取り付けてみました、ツーリング用ですがグリップ力、耐久性ともにバランスの取れたタイヤみたいです、遊び心からかトレッドに天使の絵(パターン)が薄く書いてあり、それがすり減るとディアブロが強調されて来ると言う面白いパターンです。

リアも、スプロケットのオイルシールが届いたら交換するので、どんな走りになるか
楽しみです。


アクスルカラー製作は、ミスミさんに依頼




ブログ一覧 | CBR900RR | 日記
Posted at 2020/09/11 22:02:42

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