気になる新車情報・・・スバルインプレッサ編

こんばんわ～

とうとうスバル インプレッサにセダン・・・んで・・・ＳＴＩ登場ですか・・・
でもなぁ～セダン市場は完全に冷え切った状態での再登場ですからバカ売れみたいなことはまずないでしょうな～ｗ
ＷＲＣでかつては活躍した車種(セダンで・・)だといってもそれ自体が過去の遺産化していますから・・・
まぁ～初回の生産分で待ち望んでいたオーナーたちでごった返すのは目に見えていますが、長い目で見ると低迷するのは確実でしょうな・・・
以前のランエボのように台数限定とか期間限定とかなら今回の車種も中古車市場に出回っていても値下がりはなくなるでしょうね・・・
しかし・・・今現在ハッチバック系のＳＴＩを乗っているオーナーさんはかなり複雑な気分でしょうな～
『出すならもっと早く出せよ！』
とか聞かなくても聞こえてきそうですね・・・

こっからは勝手な想像ですが、このＳＴＩもマニアだけの車種ではなく２．５ＬのＡＴ車になるのではと想像しています。以前ランエボの記事にも書いてありましたが、
『マニアだけを相手にするのではなく広くいろいろな方に乗っていただける車を作りました』
という記事を読んだ事があります。
たぶんスバルも同じことを考えたのではないでしょうか・・・
だから、現行型の２．５ＬエンジンでＡＴ仕様のＳＴＩがあるようにセダンのＳＴＩもＡＴ仕様のみの販売という可能性も有りそうですね～ｗ
ん～でもそうなってくるとスバリストさんたちが怒りかねないのでＭＴ仕様は限定数販売でどうッスか?


あとそれとＳＴＩと同時期に『ＸＶ』の方はかなりかっこいいとは思いますが、しかし・・・あのグリルだけはやめて欲しいですね・・かっこ悪いとかじゃないですけどレガシィアウトバックとの区別が付きにくいですね・・・インプレッサはスポーティなイメージがあるので最低でも2.0Ｓのグリルで良いです。