試乗車日記 Vol.28　－西日本三菱編－

こんばんわ～

１０月１０日のフラットノーズのドライブオフではお疲れ様でした。
また、ああいう風なオフ会も良いですね･･･ｗ
僕の愛車のような景色に溶け込めるような普通車もあればカリスマ性抜群のポルシェ ケイマンＳなど様々でいろいろな事が聞けていろいろな事を体験できてよかったですよ。
時間が短かったのが悔しかったですが・・・貴重な時間でしたねｗ
またこういうイベントをするようでしたらまた参加させていただけますね。


さて・・・
今回も試乗車日記始めますね･･･

今回お邪魔させていただいたのは、西日本三菱 富田林店です。
んで・・・試乗車は、三菱 ＲＶＲです。

今頃になってなぜ三菱なのかと言うとホントはギャランフォルティス スポーツバック スポーツのエンジンが１．８Ｌになってから試乗したことが無かったのですよ･･･
んで・・自宅から一番近い試乗できる所が富田林店だったのですが、タイミングが悪くギャランフォルティスＳＢの方は代車として貸し出し中とか････

仕方ないのでＲＶＲをまた乗ってみようかな･･･とｗ

ついでにＲＶＲローデストのパンフももらおうかなと･･･ｗ

まずは、外観から･･･

さすがに出てから結構日にちも経ってるのでスタイリングも見慣れてきましたし、何せ良い意味で図体が結構デカイ・・・
なので目線も結構高い(シートはいつものように一番下まで下げています)のでミニバン並みですな・・・
残念なのはローデストの試乗車がないことぐらい･･･?



あとは・・・後部座席の背もたれがリクライニングが出来ないのでどうしてもリクライニングが欲しい方はＲＶＲより大きくなってしまうがアウトランダーを買った方が良いね･･･ｗ
荷室の所では、この手の車（ＳＵＶ車）にしては珍しくスペアタイヤがなくパンク修理キットでした。
スペアタイヤがないのに地上から荷室の床の高さがちょっと高いんじゃないかと･･･

走りの方は・・
さすが軽い（1360ｋｇ）せいか結構機敏に走ってくれるしカーブでもふらつく事はなくホントこれでも良いかと思うほど良いクルマですね･･･
エネルギー回生システムのおかげで燃費もよさそうですね･･･



あ･･･そうそうＲＶＲとギャランフォルティスとデリカＤ：５（だったかな？）が３種類同時に今月末にマイナーチェンジを行うそうだ。
内容としては、アイドリングストップシステムを搭載するらしいし、グレードの整理も行うそうだ･･･

マイナーチェンジ後もまた試乗したいですね･･･ｗ