試乗車日記 Vol.37 スズキ スイフトスポーツ（ＺＣ３２Ｓ）

こんばんわ～

今年もあと３日・・・今年１年は早い様に感じました･･
６月で仕事を辞め・・７月に職業訓練学校に入り・・来年１月にはインターンシップで企業実践訓練がります･･･
来年一年間も色々あると思いますがこれからも愛車共々よろしくお願いします。


さて・・・
今年最後の試乗車日記ですが、今回お邪魔させていただいたのはスズキ自動車 スズキ大阪販売株式会社にスズキ スイフトスポーツを試乗させていただきました。

この販売店の偉いさん曰く『今現在大阪には１０台しか入ってなくそのうちこのお店には３台保有している』そうなんですって・・・
まぁ～スズキ自動車のホームページで試乗車検索しても和泉市周辺ではこのお店１件だけですし初期のスイフトスポーツを乗りに来たことあるのでこちらとしても、どういうスタッフの方かよく存じ上げていますよ。

さて・・・まずは外観から･･･



フロントなどはベースのスイフトから変更点と言えばグリルぐらいかな･･･
全体的にはまとまっていて見る角度によってはアウディＴＴクーペのように見えますね･･･ｗ



リアの方は、マフラーがデュアルタイプにに交換されていますね･･
荷室のほうは、必要最低限を確保されていて多くを求めない人にとってはちょうどよいかと･･･



運転席と助手席はスポーツ専用のセミバケットシートになっています。
先に販売するグレードはＭＴ仕様のみとなっていますのでＣＶＴをお求めの方は来年１月後半で開始しますのでしばらくお待ちを･･･
マニュアルミッションの割には、クルーズコントロールを装備していて欲しかった人にとっては待ちに待った感じでしょうか･･･
僕ははっきり言って要らないです。
なぜかと言うと、クルーズコントロールを入れると運転しているのではなく運転してもらってる感覚になるので一般道の６０ｋｍ/ｈでも速くに感じ怖くなってしまうのですよ･･･
それに、せっかくのＭＴですから無しの方が面白いじゃないですか･･･ｗ（仕事で乗ってるわけじゃないし･･）
しかし・・この手の車にアイドリングストップは付かないのですね･･･（フィアットとかミニクーパーなら付いてきているのに･･）
走り始めると、カタログ数値では136ｐｓとパワフルとは思えないのですが実際に走ってみると回転数は低いのにスピードがもりもり上がっていきますね･･ｗ
ちなみに、６０ｋｍ/ｈ走行で６速に入れると回転数が１６００をさしていますので長距離を走るとなると低燃費運転できるみたいですね･･･ｗ
加速性能はよかったのですが、遮音性能がよすぎてせっかくのエンジン音が走ってると聞こうと思っていないと聞こえにくいのでそこは残念な感じですね･･･
クラッチの長さって言うんでしょうか･･･ペダルを踏み初めから奥までの長さがちょっと長い気がします。
さすがスイフトスポーツですね･･･
試乗していると色んなとこから視線を感じづにはいられませんよ･･･ｗ（視線が痛いｗ）



さて・・いつも通り軽く見積もりをしてもらいましたよ。
オプションは『ドアバイザー』と『フロアマット』と『車検パック』と『ＨＩＤランプ』です。
本体価格（１６６万円） + 諸経費（約２２万円） + オプション代（ディーラーのみ）（約７万円） ＝
合計 約２０３万円也（値引きは８万円ぐらいいきますが今回は書いていません）
ちなみにこの車は、オーディオレスになっていますので純正のオーディオなら約６万円で持ち込みのオーディオなら無料でさせていただきますとの事･･･（メーカー適合の部品は別途必要）

基本的に良い車なので新車で買うなら候補に入りますね･･･ｗ

今回は以上ｗ

皆様よいお年を･･･ｗ