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こんにちわ～

先ほど、三菱のＨＰにて『ランサーエボリューションＸ』が一部改良されたみたいです。
新形状の大型サイドエアダムやカラー液晶マルチインフォメーションディスプレイ、クルーズコントロールを採用するなど、機能や質感を向上させたみたいですね・・・
今回の改良で数千円程度高くなっています。（その辺は企業努力で据え置きとかして欲しいですね・・）

んで・・・三菱のニュースは以下の通りです。

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三菱自動車、『ランサーエボリューションⅩ』を一部改良



三菱自動車は、高性能4WDセダン『ランサーエボリューションⅩ（テン）』に、新形状の大型サイドエアダムやカラー液晶マルチインフォメーションディスプレイ、クルーズコントロールを採用するなど、機能や質感を向上させて、10月8日（木）から全国の系列販売会社より発売する（メーカー希望小売価格：3,150,000円～5,071,500円、消費税込）。

1. 一部改良内容
（1） エクステリア
新形状の大型サイドエアダムを採用し、精悍なイメージを高めた。
（2） インテリア
S-AWCの制御量表示や平均車速、燃費、燃料残量、警告表示などの車両情報を表示するマルチインフォメーションディスプレイに、見やすいカラー液晶を採用し、視認性と質感の向上を図った。
フルオートエアコンパネルの操作ダイアル部分にクロームメッキを採用し、質感の向上を図った（「RS」グレード除く）。
（3） 機能
樹脂製エンジンヘッドカバーを採用することで、フロントまわりを約1.5kg軽量化した。
ウインドシールドガラスに、遮音ガラスを採用して静粛性を高めた（「RS」グレード除く）。
高速道路など、一定速度でのロングツーリングに最適なクルーズコントロールを採用した（「GSR-Premium」グレードに標準装備、「GSR」グレードにメーカーオプション設定）。
乗降時にポジションランプやヘッドライトを30秒間点灯させ、夜間の乗降に安心感をあたえる、ウェルカムライト、カミングホームライト機能を追加した。
ウォッシャーレバーをワンタッチ操作するだけで、一定時間ウォッシャー液噴霧とワイパーが作動する、インテリジェントウォッシャーを採用した。
（4） グレードの見直し
「GSR-Premium」の5MT仕様を廃止した。


2. 販売概要


（1） 販売目標台数（2009年度）
160台/月


（2） 取り扱い販売会社
全国の系列販売会社


（3）メーカー希望小売価格
（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれない）


【単位：円】

グレード エンジン 変速機 駆動方式 車両本体価格 （消費税込）

GSR 2.0L MIVEC DOHC 16バルブ 直列4気筒 インタークーラー

ターボ 5MT フルタイム4WD（S-AWC） 3,743,250

Twin Clutch-SST（ツインクラッチSST） 3,995,250

GSR-Premium 5,071,500

RS 5MT フルタイム4WD 3,150,000
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三菱のＨＰで詳細が載ってます。