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こんばんわ～

今回試乗しましたのは、関西マツダ 光明池店で新型デミオ スカイアクティブ搭載車です。

発売して時間が経ってますが、発売前に営業マンと新型について話をしていて正式カタログを手に入り次第送りますとの事でしたが、いつまで待っても送ってないどころかぼくもその事について忘れてました(笑)

んで・・・

試乗も兼ねてカタログをもらいに来店したというわけです。

パッと見・・どこが変わったのかわかりずらいですよね･･･

フロントグリルがアクセラスポーツ風味になっている点とか車体の底を整流する為のカバーとか



スポーツグレードじゃないと付かないリアウィングとか１４インチアルミホイルとかそこだけでも豪華装備ですよね･･･

まずは走りを堪能してみますかね･･･

走り出しはものすごく大人しいです。
現存するコンパクトカーはとにかく元気に走って何ぼの感じですが新型デミオはそれとは違い乗る人によっては『かったるい』とか『いくら踏んでも加速しない』などと言いそうですね･･･



それはＣＶＴだからとかではなく電子制御であえて急加速しないように制御しているみたいです。
それはまぁ～第一に燃費を稼ぐ為ですよね･･･

このクルマ（グレード）に元気な走りを求めている人は他のグレード又は他社にした方がいいですね･･･ただゆっくり走ってハイブリッドのようなクルマは苦手という人には向いているんじゃないでしょうかね･･

僕自身も正直『かったるい』と感じました。
というのも今の愛車は、走り始めは元気よく飛び出し快適な走りですが、デミオ スカイアクティブは親父のＢＭＷ５２５と同じく走り始めは重くゆっくりとしていますが中間加速は力強い走りを見せてくれるような感じです。
まぁ～今回走ったのは一般道なのでこれが高速道路を走ったらまた違った印象かもしれませんね･･･

後は、マツダお得意のi-Stop機能ですね･･･
まぁ～一週間モニターとかやっていたら色々な所に走ってみて燃費が良いのか走行音など見てみたいものです。


あ・・そうそうマツダ アクセラスポーツにスカイアクティブに２．０Ｌで新開発６ＡＴが出てくることはカービューニュースなどで報道されていましたよね･･
そのアクセラが１０月に発売されるそうですって・・・
新型が出たらまた関西マツダさんの所に行って見ますかね･･･（笑）