コルトロのブログ一覧

こんばんわ～

マジでBRZが欲しくなってきたコルトロです（笑）

さて・・・
とあるところのブログでスバルBRZの価格が発表されていましたね・・・

一部抜粋で載せます。





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ＢＲＺの正式な価格表が来ましたので、最終的な購入グレードを検討しました。
（下記は全て消費税を含む価格です。）

・ＲＡ（競技ベース車両）：\2,058,000　オプションエアコン装着車両：\2,257,500

・Ｒ（標準グレード）：\2,478,000　NKCオプション車両：\2,604,000

・Ｓ（上級グレード）：\2,793,000

標準グレードのNKCオプション（トルセンＬＳＤ、4.1ファイナル、１７インチアルミ他）が
想像していた３０万円前後ではなく、１２万円（税別）とかなりのバーゲンプライス設定となっており、
非常にお買い得な印象を受けたので、迷うことなくＲ（標準グレード）のオプション装着車両を選択しました。
（それでも、ＲＡ＋エアコン装着車両より３０万円も高額ですが・・・。）

色はお約束の黒系で、クリスタルブラック・シリカとしました。

ＰＮ車両規定が変更されない限り、ローファイナルを選択する場合には、
最低でもこの車両を選択せざる終えなくなりますが、
予想よりも２０万円程安かったので、一安心しています。

姉妹車両のトヨタ８６との価格差が少し有るようですが、
８６とＢＲＺとでは、微妙に装備内容が異なるので、一概には比較出来ません。
ユーザーごとの用途に応じて選択する事になると思っています。

今の時点でオーダーしても納車時期は６月頃になるとの事でした。
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やっぱり予想通りでしたね・・・w
200万円でやってみるというのはやっぱり無理でしたね・・w
たとえやって見せても何かしら装備を外すかエンジンなどを既存のもの（ヴィッツの１．５Lなど）にするとかやるんじゃないの？など考えていましたが競技用ベースが200万円台でしたね・・・

競技用というとランエボで言うところのRSのような感じでしょうかね・・・

GSRのように快適装備をつけてた状態がＲ（標準グレード）：\2,478,000ですね・・・

豪華装備がＳ（上級グレード）：\2,793,000か・・・w

標準グレードでも250万円台だとホンダのCR-Zがほぼ同じ価格じゃないでしょうかね・・・w

スポーティーカーで燃費のCR-Zにするか既存のエンジンカーのBRZにするか迷うところですね・・・w

皆さんはどうでしょうか？