コルトロのブログ一覧

皆さんおはようごさいます

最近、色んな事が裏目にでてしまい なんか愚痴っぽくなってますね・・・

さて・・暗い世の中でも一点の光が出てきました。それは、今朝の産経新聞の第一面に『新日本石油が来月５．１円値下げ』と書かれてるじゃあありませんか・・・

それに、このまま原油価格と為替水準が続けば１０月にも３円程下がるともみられているそうなんです。

いぁ～車を手放さずに乗っている僕たちにとっては朗報の何物でもないですね。このまま、せめて１５０円台まで戻って欲しいですね。

みなさんこんばんわ～

今日は有給消化の為に京都に遊びに来ています。

比叡山延暦寺に行って、下鴨神社行ったまでは良かったんですが・・・

平安神宮の通りの交差点を最徐行と左右確認してから通過したにも関わらず、なぜか切符切られました（泣）

全く納得していません！

これから京都に行こうと思う方、京都に遊びに行こうと思ってる方、道路の停止線には気をつけてください。必ず警察官が息を潜めて待ち構えていると思ってください。もしくは、行かない方が賢明です。

あぁ～
約八年間無事故無違反をとうしてきたのに策略にはまってしまいました。
皆さんは僕みたいにならないように気をつけて運転していてください。

こんばんわ～

以前この方のブログネタにありました
『コルトのコンパーチブル』
この情報を聞いた時に以前モーターショウで見た記憶があったのでＰＣの倉庫から探した結果ありましたｗ



んで、今から４年前に２００３年の大阪モーターショウでの画像がありました。



今から見ると結構カッコイイですよね・・・



今から見るとリアまわりはエボⅩに似てますね・・・



これは、『コルトスパイダー』
と呼ばれる車ですね。エボ的な車かな・・・



リア周りもエボ的なデザインしてますよね・・・

確かにこのデザインはかなり良いですね・・
限定でもいいので日本で売り出さないのかしら・・・
実際に売り出すなら確実にコルトＶＲよりも高い金額になるのは間違いないですよね・・・

こんばんわ～

今回はタイトルにもありましたが、三菱のディーラー(特に大阪)に一言いわせて欲しい事があります。

これは先月、西日本三菱の泉北ニュータウン店でギャランフォルティスのラリーアートが展示車として入ってきたのは知っていたのですが、それから約１ヶ月も経っているのにもかかわらず、未だに試乗車が用意できてないってどういうことか！

ほかの地方のディーラーではもう試乗されている方がちらほらとお聞きしていますが特にこの関西地方のディーラーは試乗車に対する
対応が遅すぎる
これを何とかしてもらいたいものですな・・・

追記
コルトバージョンＲが出始めのころは試乗車はすぐにあったのにそれ以降の試乗車に対する準備が遅い！！
しかも、実際用意が出来るのは盆明けとか・・・

みなさんこんばんわ～

さて・・・今回私は８月２・３日にＢＭＷジャパンが主催する
「BMW Premium Experience Days 2008」
に行ってきました。

このブログでは公開していませんでしたが、以前に南港でＢＭＷのイベントがあって写真を携帯のカメラで撮ったのですがメモリーを買っていなかった為報告できなかった経緯と試乗も出来なかったので今回はリベンジということで行ってきました。

このイベントで絶対にしようと思っていたことはまず試乗とプレゼントをゲットする事だったのでまさかこの方のトークショウがあるとはきずきませんでした。

今回の目玉としては↓このＸ６

このＸ６を試乗予約出来たので朝一番に来たかいがあるというものですよｗ
それでも朝１０時に来て試乗開始が１１時半でした・・・

今回はＸ６の３Ｌツインターボモデルで万博公園を１周約５Ｋｍを走行しましたのであまりにも短い距離だったのであまり感想をもてませんでしたが、一応良い所と
悪い所も言わせていただこうかと・・・

☆良い点☆
・存在感が色んな車種の中でも抜きん出て大きい事です。
・まあこういうＳＵＶ系(ＢＭＷではＳＡＶ)は見晴らしがいいのですが、この車以外は車高が低い車ばっかだったので高い位置からの見下ろしが出来る点。
・Ｘ６以外にＭ３クーペや３３５セダンや１３５クーペが揃って高速走行していたので、このＸ６も行こうと思いアクセルを踏んでみるとちゃんと付いていけるパワーはすごいと思いました。
・僕は以前Ｘ５の４．８Ｌの試乗をした事があったのですが、Ｘ５とは違ってアクセルを踏んでブレーキを踏んだ時などのショックが全然ないってところがかなり(ｂ＾ω＾)ｂグゥ～！

☆悪い点☆
・まあこういうボディをしているので仕方ないことなのですが、センターミラーから見る景色がほぼ無いに等しいでしょうね・・・
・これも仕方ないことなのですが、後部座席の頭の部分の余裕が少ないのでちょっと圧迫感があるので座席の方も２＋２って割り切った方が良いかと・・・
・大きいボディサイズのサガなんでしょうが乗り降りが若干『よっこいしょ！』てなかんじでしょうか・・・
・これは満タン計ではなくインフォメーションパネルでの瞬間燃費なんですが４．５Ｋｍ/Ｌって燃費悪すぎ・・・(燃料高騰の世の中これは痛いｗ)

まあこんな感じで思いながら乗ってましたが、とにかく運転していてこういうデカイ車でも『駆け抜ける喜び』は感じる事が出来るのでもっとずっと乗っていたいというのが正直な感想です(笑)

午後からは他の用事があったので、このイベントに滞在していたのは２時間半ぐらいでした・・・もっと乗りたかった(特に１３５クーペとＺ４)

ちなみに今回のフォトギャラリーはその１とその２です。