コルトロのブログ一覧

こんにちわ～

先日、アウディが主催しています
『アウディ アルティメットコレクション２００９』
に行ってきました。

開催地は梅田にありますザ・リッツ・カールトン大阪でやってました。
今回は、事前にＨＰの方で応募して抽選して当たった人だけ入場できるというものなので他のイベントのように人だかりがなくて写真が撮り易かったですね(笑)
しかし・・・アウディの社員さんたちはスーツ姿がきまっているのもあってか普段着で来ている自分がかなり恥ずかしかったです・・・ｗ
今回の目玉は、新型Ｒ８とＡ5カブリオレを間近で見れると言うこととモータージャーナリストの『清水和夫』さん(以前ベストモータリングでも出演されてました)のトークショウが目の前で見れると言うことなのでマジ泣きしかけました・・・
しかし・・・残念なことに清水和夫さんのトークショウを録画はしたんですがあまりにもデータ量大きくなってしまったのでユーチューブでのアップデートが出来ません・・（泣）

んで・・・せっかくなんでＡ5カブリオレのトップの開閉の動画はアップできたので一応載せておきますね・・・

オープンモード


クローズドモード


あと・・・Ｒ８に座って色々見ていたのでついでに動画もアップしときますね。

Ｒ８の内外装


あと他の車はフォトギャラリー その1 その２に入れておきますね。

いや～こんなイベントに参加できるなんて名誉なことですね・・・
あと参加賞としてお菓子の詰め合わせもいただきました。
アウディのイベントがあったらもう一回行ってみたいですね。

こんばんわ～

またもやekシリーズとトッポのノンターボエンジン搭載車に燃費が向上したのでエコカー減税の対象になったそうで・・・
まあ～前回はエコカー減税の対象がekワゴンでもＭＴのみしかも一番安いグレードのみという情けない事でしたが、今回の改良で10.15モード燃費で0.4から2.2km/L（モデルにより異なる）向上し、対象車が『eKワゴン』の4つのグレード、『eKスポーツ』の2つのグレード、『トッポ』の3つのグレードが、あらたにエコカー減税（50%軽減）に適合した。
これは、不況の中かなり改良に苦労したんだと思いますね・・・
でも・・・・出来れば次の改良もしくはＦＭＣのときにＣＶＴ搭載車をして欲しいですよね・・・

詳しくは三菱車のＨＰで確認してくださいね

こんばんわ～

先ほどカービューニュースでミハエル・シューマッハがマッサ負傷の為、代役としてレースに復帰するそうなんですが・・・
この情報ほんまかな～？
でもこの情報を聞いただけでマジで鳥肌が立ちました・・・（笑）
たぶん一度っきりの戦線復帰だと思う。
マジなレースはたぶんしないと思うので事故だけは無い様『赤い皇帝』さまに祈っときましょう・・

こんばんわ～

ホンダに続いてＢＭＷまでもがＦ１撤退を表明しちゃいました・・・

Ｆ１を代表する会社が撤退っていうのはやっぱ寂しいですね・・・
しかし、チームメンバーはこれからどうするんだろ？
ホンダのときみたいに他のグループに入るのか？
それとも完全解体するのかな？

こんにちわ～

カービューニュースをチェックしていた所ホンダのインサイトの無限仕様を発表したみたいですね・・・
もともとかっこいいインサイトが無限仕様だなんて・・ＧＪですねｗ
ベース車両はインサイトＧ(１８９万円)で
主な装着アクセサリー＝
フロントスポーツグリル：3万6750円
リアウイング：7万8750円
フロントアンダースポイラー：
4万5150円
サイドスポイラー（左右）：
5万8800円
リアアンダースポイラー：
6万1950円
アルミホイール XJ：4万3050円
スポーツサスペンション：
10万5000円
スポーツサイレンサー：7万3500円
i-TCMS（タイヤモニター）：
8万1900円
スポーツマット：2万4150円
スポーツペダル：1万4175円

色々とつけて合計金額６２３，１７５円で・・・
本体とあわせると２，５１３，１７５円・・・・
ん～かっこいいんだけど高いし色々つけるから車体の重量も増えるんじゃないでしょうかね・・・
実際持っている人は参考程度でいいんじゃないでしょうか？