コルトロのブログ一覧

こんばんわ～

今日の楽天からのメールマガジンにてキューべぇーの商品が売れているといってましたので覗いてみると・・・

まずは一つ目は・・・
『魔法少女まどか☆マギカ キュゥべえセンサー付きボイスマスコット』メーカー希望小売価格 3,500円 (税込)
商品詳細 ：大人気アニメ『魔法少女まどか☆マギカ』より、物語のカギを握る魔法の使者「キュゥべえ」がセンサーボイス機能付きのマスコットになりました。リングをイメージした台座に手をかざすと、キュゥべえがお馴染みのセリフで語りかけてくれます。机や棚などお気に入りの場所に飾ってキュゥべえとの契約をお楽しみ下さい。
サイズ：全高約13cm

ＱＢ「僕と契約し（ry」

んで・・二つ目は



『魔法少女まどか☆マギカ　バラエティプレート　BOX』メーカー希望小売価格 4,788円 (税込)
商品詳細：色んなメッセージ入りのプレートです。吸盤付で好きな所に貼れるよ!
■全12種類＋レアプレート2種類
■1BOX：12パック入
■1パック：プレート1枚＋吸盤2個入
■サイズ：120×200mm
※1BOXでは全種揃いません。

よそ見厳禁は怖いな･･･ｗ


三つ目は･･･



『魔法少女まどか☆マギカ キュウべぇ　でかモフ抱き枕』メーカー希望小売価格 7,980円 (税込)
商品詳細： 『魔法少女まどか☆マギカ』のキュゥべえが、大きなぬいぐるみ抱き枕になって登場！モフモフ気持ち良い抱き心地のボリューミーなキュゥべえと一緒に今年の寒い冬を過ごしてみませんか！
■サイズ：約90cm



キューベぇー好きにはたまらない一品ですな･･･ｗ
抱いて寝るもよし・・・ストレス発散で殴るもよし･･･ｗ

ＱＢ「な・・殴ったね・・・おやじにもぶ・・（ｒｙ」

以上

こんばんわ～


本日は、イタリア車を４種類も試乗しちゃいましたｗ

しばらくはイタリア車特集ですな･･･ｗ




さて・・・

今回お邪魔させていただきましたのは、八光自動車工業株式会社　堺店です。
まずは、一個目の車種は・・・
アルファロメオ Ｍｉｔｏ 『スプリント』です。



Ｍｉｔｏのグレードとしましては一番のエントリーグレードとなってます。
この日は、たまたまこの車種の上のグレードである『クアドリフォリオ ヴェルデ』が他店に試乗車として行っているので、そちらの試乗は後日しますね･･･
まぁ～どんなクルマにも言える事ですがエントリーグレードで面白い車は売れるという事なんでしょうね･･･特に外車のように車体価格が高いクルマにとってはね･･･ｗ

まずは試乗・・・・
まずは見た目からしてＢ～Ｃセグメントカーですね･･･
一応ＡＴ表記はしていますがこの車のトランスミッションはセミオートマすなわちツインクラッチ車であるのでなかなか面白い加速が楽しめるクルマだという事なんでしょう･･･ｗ



ファミリー向けにも売れているということなんでしょうけど、さすがに３ドアなので若いカップルやセカンドカーといった使い方が良いような感じですかね･･･
室内のほうは、広くも無くかといってカツカツのスポーツカーの様な狭さではない包まれ感がいいクルマですね･･･
今回写真には収めませんでしたが、後席を折り畳む際は後席の座面を持ち上げ背もたれの部分をシングルフォールディングするタイプでこれをすることによって国産車のような完全なフルフラットではないが荷物をつめる外車としてはかなりの出来ではないでしょうか･･



後席の方も、座ってみましたがぼくの身長は約１７０cmで天井がかなりきつい・・・手のひら２枚分（数センチ）しか余裕が無く僕以上に背の高い方は後席に乗られるのかなりきついかと･･･

まずは走り始め･･･
国産車のATやCVTの様な加速感ではなく多少モッサリ感があるツインクラッチですね･･･
乗り始めの時は、ノーマルモードで乗っていましたがもうちょっとスポーツ走行がしたいときは、シフトレバーの付近で走行モードを変更できるスイッチがありましてそのスイッチを上に数秒ほど押しますと『ダイナミックモード』に変更されエンジンなどの吹き上がりが良くなりスポーツ走行モードに変更できます。さすがダイナミックモードといってるだけあってかなり楽しいしエンジン音がちょっとさっきより良くなったので運転がかなり楽しいですね･･･（笑）
その代わり国産車のような（CR-Z等）ECONモードのようなモード選択は無くそこに『オールウェイザーモード』とよばれるモードがありまして、それは雪国の様な地域では擬似４WDの様にアクセルの開度にタイヤの回転数に対してトラクションをかけまして回転数を抑えたモードになるので、アイスバーンや泥道路の脱出に使われるので大阪ではまず使うことの無いモードといえるみたいですね･･･（販売スタッフ談）



今回試乗コースの距離が少なかったのですべてを味わうことは出来ませんでしたが、購入できたなら所有力は半端なくありますね･･w



あと・・それと
ショールームの方は、Mitoのグレードで『コンペティツィオーネ』をベースとしまして八光自動車のスタッフで意見を出し合って決めたコンプリートモデルが展示してありました。
見た目からして、ノーマルのクルマもかっこいいのにさらに磨きがかかってるようなかんじですかね・・・・
あ･･･ちなみに画像でも載せておりますが、本体価格は約２９２万円にそのコンプリートモデルの装備をすべて価格にすると１００万円以上かかっておりますが、それでも良いという金持ちは良い選択ではないでしょうか･･･
ほとんどの方が、その車を見てから『スプリント』か『コンペティツィオーネ』をベースとしまして自分の一番欲しい部分だけ選ぶお客さんが多いそうな･･･w（販売スタッフ談）



今回も軽く見積もりをしてもらいました。
グレードは、『スプリント』で本体色はアルファレッドでオプションは『フロアマット』のみですね･･
本体価格 + オプション + 諸費用 ＝ 約３１２万円也･･･w
あ･･･ちなみに値引きは基本無いそうなんですが条件によってはがんばるそうで値引きなどは今年中のような事を言っていたような感じでしたね･･･
ホントに欲しい方は、本気で交渉してみてください。良い結果を生むかもしれませんよw





今回は以上w

こんばんわ～

また・・・台風が近づいてきましたね･･･
隣町のほうでは岸和田のだんじり祭りがあるそうなんですが１７日･１８日はたぶん雨でしょうね･･･
雨天決行なのでしょうか?
お体には気をつけて欲しいですね･･･
毎回怪我や家などが損害等も出ているみたいですし･･･


さて・・・
今回お邪魔させていただいたのは関西マツダ 富田林店です。

んで・・・
試乗車は、ロードスターＲＳ ＲＨＴ （ＭＴ）です。

まずは見た目・・・
スポーツカーですね･･･ｗ
販売スタッフ曰くこのデザインは整流もかねてのデザインらしくまったく無駄のない車体らしい。
でも確かに風切り音とかがあまり聞こえないですね･･･



んで・・走り・・
スポーツカーらしい感じの走りと心地よい振動での足の硬さ・・
まさに地を這って走るクルマですね･･･
ギアのストロークも短くカツカツと気持ち良いくらい入っていきますね･･･
まぁ～スポーツカーらしいだから仕方ないけど室内概要に狭い。んで足元も結構狭い
でも運転が楽しい･･･ｗ
さすが、ギネスに載るだけの事はある車ということなんでしょうね･･･
僕的には、ソフトトップよりハードトップの方が見た目もかなりよいですね･･
防犯面もソフトトップだと怖くて郊外型のデパートとか置けないですよ・・・
その点だとハードトップは防犯面も含めてかなりよいですね･･･



まぁ～ヤンチャに走りを求めている人はソフトトップのＲＳ（ＭＴ）とか選ぶ人は熱い人ですね･･･ｗ

今回も軽く見積もりをしてもらいました。
グレードは『ＲＳ ＲＨＴ ＭＴ』です。
オプションは『フロアマット』だけですね･･･（サイドバイザーの事は先に突っ込まれました。「ないですよ」と・・・ｗ）
本体価格 + オプション + 諸費用 ＝ ３２５万円也
値引きの価格は書いてなかった･･･
買うなら中古車ですね･･･ｗ

以上

こんばんわ～

この１週間のＰＶ数がおかしい・・・

１ヶ月ぐらい書かなくても大体３桁はヒットしていたのに、この１週間は２桁･･･（泣）
いったいどういうことなんだぜ?


さて・・・今回の特集は、ぼくが毎月愛読しています『月刊自家用車』（毎月１日に発売）という雑誌に載っていた事をいまさらながら言ってみようかな･･と･･･（雑誌名を話すとなぜか笑われますけど･･）
今月号の分もいつものように月初めに買うのですが、ここ最近何かと忙しくて完全にその存在を忘れておりました（笑）

んで・・・昨日と今日で読んでいた所いまさらながら三菱のＲＶＲ特集をカラーページで紹介しているじゃ～ありませんか･･･ｗ
ＲＶＲローデスト実際かっこいいですね･･･ｗ
ホント・・デザインだけで買うならローデストもいいな･･･と思うのですがあの会社体質が改善してないですね･･・ゴーンさんぐらいのカリスマが三菱を立て直して欲しいぐらいですよ･･･



話がそれましたが・・
その雑誌の中間ぐらいのカラーページで、あと巻末でまたカラーでの特集されてました。
一つの雑誌で２回も連続で特集組まれるなんて他の車種でまず見たことないですね･･･
まぁ～実際に手にとって見たやってください。

あ・・そうそうこの雑誌の値引き車種欄でギャランフォルティスが消えてました。
この雑誌は、人気が無いものや絶版する車種の数ヶ月前には値引き車種欄をすぐに消す傾向性がありますね･･･
グランディスの時もそうでしたからね･･･

こんばんわ～

先週の土曜日にうちの親と姉貴の家族が梅田に行きたいとの事なので途中まで車で連れ行ってほしいとの事。そのついでに、姪っ子達の面倒も見て欲しいと･･･
まぁ～久々に梅田に行きたかったので了承しました。そして行った先が最近オープンしましたＪＲ大阪駅直結のルクアと呼ばれるデパート（百貨店）に行ってきましたが、まぁ～あれですね～興味がないところに行くと気力が１時間もたないですね･･･お昼前にはほぼダウンしてましたから･･･（笑）


さて・・・
今回お邪魔させていただいたのは、ネッツトヨタ南海 いずみ店です。



んで・・・今回の試乗車は、オーリスＲＳ（ＭＴ）です。
前回、ヴィッツのキャンペーンでこのお店に入っていたのですがその時にオーリスＲＳの存在は知っていましたがその時は都合が悪くヴィッツを試乗した後すぐに撤退しましたが、数ヵ月後に『そういえば試乗してなかった･･･ｗ』と思い出し、連絡を入れて試乗してきました。

んで・・・
ぱっと見た目やっぱかっこいいわぁ～ｗ
マイチェン前のあのデザインから男受けしそうなデザインに変更してますね･･･
いかにもスポーティーに振ったデザインになってますね･･･
室内の完成度なんかは、さすが海外で売ってるだけあってレベルがちょっと高いな･･とｗ
んで・・・今回は『ＲＳ』ということなのでマニュアルシフトとなってます。
しかも６ＭＴ・・・ｗ
しかし・・・１８０Ｇと同じエンジンのはずなのにハイオク指定・・・
レギュラー指定ならよかったのにね･･･



走りだしは、スポーツ志向のクルマじゃないのでとても大人しいです。しかし・・・あまりにも大人しいのとエンジン音が室内の入ってこないため走行中にエンジン音の盛り上がりでの変速ができにくいですね･･･
クラッチは優秀で軽く踏めるのにハンクラしやすいです。
結構楽しい試乗でしたよ。

まぁ～いつもの如く軽く見積もりを取ってもらいましたよ。
オプションは『フロアマット』と『サイドバイザー』くらいですね･･
本体色はコバルトブルーメタリックです。ホントこの色は鮮やかな青色ですね･･･（こういう色大好きｗ）

本体価格+オプション+諸費用-値引き（１５万円）＝２２１万円
まぁ～軽くなので本気で買うなら値引きも３倍ぐらいに増やすでしょうね･･･ｗ

以上