コルトロのブログ一覧

こんばんわ～

ますます寒くなってきましたね･･･
インフルエンザも流行ってるみたいですので皆様も体調管理は大事にしてくださいね。



さて・・・
タイトル通りスバルのメールマガジンにて新型インプレッサのサイトが出来たみたいですが詳細な事はまだみたいですね･･･
たぶん技術的なところでトヨタの部品などが使われるのかな･･･?

まぁ～スバルのクルマなのでかっこ悪くは作らないでしょ･･･ｗ

・インプレッサスポーツ（ハッチバック）



ちょっとだけしか見えませんが顔はレガシィっぽさが見えますね･･ｗ


・インプレッサ Ｇ４（セダン）
また意味ありげな”Ｇ４”ってネイミング（笑）



レガシィのＢ４みたいな意味なんでしょうかね･･･


ちなみに先行カタログの受付は１１月０１日からとなっているみたいです。
んで・・発売は１１月３０日･･もうすぐですね･･･ｗ

楽しみだ･･･ｗ

以下はメールマガジンの抜粋です。
------------------------------------------
1992年に誕生以来、来年ついに二十歳を迎えるインプレッサ。
　そのインプレッサが2011年11月30日にフルモデルチェンジをします。

　名前も新たに5ドアが「IMPREZA SPORT(インプレッサ スポーツ)」、
　4ドアが「IMPREZA G4(インプレッサ G4)」となり、
　「New Value Class」というコンセプトのもとに、
　クルマの本質的な愉しさの追求と、これからの時代が求める環境性能の向上を
　実現することを目指して開発いたしました。

　そして「SUBARUオフィシャルWEBサイト」では新型インプレッサ発表に先駆け、
　「新型インプレッサ プレサイト」をオープンしております。
　http://www.subaru.jp/impreza/teaser/index.html
　
　誕生までの間、このサイトでお楽しみください。
-------------------------------------------

今回は以上

こんばんわ～

アクアランサーさんのブログでデリカの新ＣＭを見たときに、最近見たかっこいいＣＭを思い出したので今回載っけますね･･･

★国産車★

・スバル フォレスター



かっこいいですな～ｗ
エコエコなＣＭも飽き飽きしていた所なのでこういったＣＭはかなりいいですな～ｗ
ちょっと試乗したくなってきましたよ･･･ｗ


・三菱 デリカＤ：５
デリカのＣＭも初期の頃はよかったのにどうしてこうなった･･･
（このブログでは見れないこともありますのでユーチュブの方で見たい方はこちらまで）



・三菱 エアトレック ターボＲ
個人的には好きだったＣＭですな・・・ｗ



・三菱 ランサーエボリューションⅦ ＧＴ-Ａ
こんなかっこよかった三菱のＣＭにカムバックしてほしいですな･･･



・レクサス ＣＴ２００ｈ
やっぱり優雅さが出てますな･･･ｗ




★輸入車★

・ＢＭＷ Ｘ１
ＢＭＷのＣＭは安定してますな･･･ｗ
安心してみていられますｗ



・メルセデス･ベンツ
たまたま見つけたおもしろＣＭですｗ（アス比がおかしいです）
出演者の豪華さに驚きですが、確かにサンデードライバーですな･･ｗ



・プジョー ２０７
このＣＭ以外に物が落ちてくるＣＭもあったのですが個人的にはこっちの方が好きですねｗ



・フォード（ヨーロッパ）
現行型のＣ-ＭＡＸですね・・・ｗ
これもＣＭとしては斬新で良いですねｗ
日本のＣＭもこれくらいはしてほしい。（特にエコエコばっかり言ってる会社にはね･･･ｗ）



・シトロエン ＤＳ３
やはりシトロエンＤＳ３は良いですな･･ｗ
※最初の２５秒は無音です。



・ルノー ルーテシア（クリオ）
このＣＭもすごい事をしますねｗ
一瞬まさか･･･と思った矢先に『ですよね～』ってな感じ置いていかれますｗ



今回は以上



追加


・三菱 ランサーエボリューションＸ
これをリアルで見たことのある方ってほとんどいないんじゃないでしょうかね･･･



プローモーションビデオも初期の頃にＤＶＤ配布してましたね･･･

こんばんわ～

最近、親父の車であるビートの魅力をわかりはじめてきましたｗ
これなら次回のフラットノーズオフに行けそうかな･･･?





さて・・・
今回は、ＢＭＷ１シリーズがフルモデルチェンジしたのでいつも試乗や商談などをさせていただいているエルベＢＭＷ堺店にお邪魔させていただきました。

んで・・・試乗車は、１シリーズの１１６ⅰスポーツと１２０ⅰスタイルです。



今回、１シリーズのフルモデルチェンジということもあってかお店の中は繁盛しているみたいで購入の為にきた客や興味があってきたなどのお客がわんさかいました･･･ｗ
１シリーズフェアは、先週からやってるのですが今週はまだましだと言う事らしい。
聞いてみると、先週の日曜日（１０月１６日）は試乗するのに２時間待ちとかあったらしい・・・（マジかよ･･･）





んで・・・僕と親父を担当している人（Ｓ氏）は、他のお客と商談中のため急遽代替のセールスマン（Ｔ氏）に・・・

ちょっとこのセールスマン・・・セールストークがホントウザイ・・・
どうやらこの人は、お金持ち（社長クラスや某バイクの選手（女性）など）のお客だけを扱っていたためか･･一言一言が自分の自慢話のように話してくるのですよ･･･しかも一つの話がホントにもう長い・・・普通ならちょっと談笑して試乗車２台乗って帰るまで２時間もかからないのに今回は４時間ぐらいも拘束されましたよ･･･（ほどんどが長話･･･）
今後・・・このセールスマン（Ｔ氏）が担当になるなら他のＢＭＷディーラーに行こうかしら･･･




さて・・・愚痴はここまで・・・

まずは、外観から････
最初出始めの時（正規デザインが決定して本国で実車を写真で見たとき）には、『うわぁ～不細工になってしまった』や『最近のＢＭＷのデザインがおかしい・・』など賛否両論（否のほうが多かったような･･･）でしたが、実際に実車を見てみると意外にいけてるじゃ～ないですか･･ｗ



しかし・・・リアのテールランプのデザインがフォルクスワーゲンのポロに似すぎているのはいただけませんな･･･ここは要改善の余地ありでしょう！

内装の方は･･･
かなりの出来のよさにビックリと言うか結構マジマジと眺めちゃいましたよ･･･ｗ
まずは、シフトノブは前期モデルのシフトノブとは違い５シリーズで使っている電気式シフトノブに変更されています。
そして、国産（マツダ アクセラ等）などで使われている『今バッテリーの方に充電しています』などを示すモニターを標準装備しており車体の説明書などもそのソフトに収録してあるみたいです。
しかし･･残念ながらナビ機能はオミットされています。いる場合は、メーカーオプションで買うしかないですね･･･（まとめオプションより劣悪かも･･･）



んで・・・今回は、１シリーズではじめてのアイドリングストップや新開発の８速ＡＴやエネルギー回生ブレーキ・・４気筒１．６Ｌエンジンに排気量をダウンしたもののその分をターボで補う・・・フォルクスワーゲンがやってきた事（排気量ダウン＆ターボ付き）をそのまま真似したみたいですね･･･ｗ

んで・・・走りの方はというと・・・
まずは、１１６ⅰスポーツの方を乗ってみましょう･･･
走り始めは、まるでＣＶＴの様にスルスル加速していきますね･･･
信号待ちなどはちゃんとアイドリングストップしているので財布にやさしいですｗ
１１６ⅰの方は１２０ⅰに比べカタログ数値は１３６ＰＳとまあまあハイパワーではないにしろ日常的には快適に走れる程度の物だと思ってましたが、その数値を超える走る感じがありましてこれでも十分に楽しい感じがしますね･･･
僕ならこれでも十分です･･･（笑）

お次は、１２０ⅰスタイル・・ｗ
外観などのデザインの大きな違いはないのですがグレードでスポーツとスタイルの違いは、かなり違いますけどＭスポーツとハイラインみたいな感じです。（セールスマンではそれは違うと言われちゃいましたが・・・）
まぁ～一番の違いは、エンジン出力（170ＰＳ）と内装（グレード違い）でシートと意匠変更ですかね・・・
同じ様に試乗してみると走り始めは１１６ⅰよりも１７０ＰＳと言う事もあってかかなり力強いですね･･･
それと、ハンドルの方も１１６ⅰは油圧式パワーステアリングから電気式のステアリングに変更（セールスマン談）してあるのでハンドルが三菱アイの様に軽い軽い･･･ｗ


いつもの様に、見積書を作ってもらおうとしましたがセールスマン（Ｔ氏）の話が長なりそうなので早々に切り上げてきました。

次に、親父と行く時はセールスマン（Ｓ氏）にお相手をお願いしたい・・・・それとちゃんと試乗してみたい

今回は、Ｔ氏のせいで試乗中の素直な感じ（感想）が書けませんでした･･･
あのセールスマンの態度（試乗中など）が買いたかったら買えば良いじゃん！みたいな態度は数年前のトヨタディーラーマンと同じですね･･･ああいう人はいらないですね･･･
セールスマンの事でこんなに愚痴ったの初めてだ･･･ｗ

こんばんわ～

先ほどニコニコ生放送（録画）を見ていると、『女体化診断ったー』と呼ばれるＨＰで、結果を出した特徴を元にイラストを書きました～的な紹介がありましたので、試しにミンカラネームと本名も診断してみた。

結果が出てもイラストが書けないのでそこは、脳内変換＆脳内再生と言う事で･･･

イラストがかける人はお友達の名前で書いてみるってのも面白いかも･･･ｗ

まずはミンカラネームから･･･

コルトロ＠ＧＤ１ ＦＩＴは「身長 154cm」「胸 Fｶｯﾌﾟ」「服装 セーラー服＆スカート」「脚 タイツ」「属性/性格 姉御肌」の女の子に変身した。

姉御肌・・・？

ん～僕の中じゃ～該当はないけど『トゥーハート２の向坂環』みたいなもんか･･･
あ･･それだと姉だけど姉御肌じゃないし･･･しかもタイツだ･･ｗ
最近、ニーソ系も良いけどタイツ系も良いよね･･･

んで・・・
本名行ってみようか･･･

　　　　　　は「身長 160cm」「胸 Fｶｯﾌﾟ」「服装 メイド服」「脚 ソックス」「属性/性格 ツンデレ」の女の子に変身した。

うあぉ～ｗ
ジャストミートじゃね～かｗ
アニメキャラだったら結構好みだけど実際にだったらツンデレはウザイかな･･･ｗ

よく見ると胸囲はどっちもＦカップなのね･･･ｗ


ちなみに愛車も女体化（擬人化）をしてみた？

ＧＤ1　フィットは「身長 154cm」「胸 Cｶｯﾌﾟ」「服装 スーツ」「脚 ニーソ」「属性/性格 ツンドラ」の女の子に変身した。

ツンドラってなに?

しかし・・・服装がスーツで足がニーソって足が見えね～じゃんｗ


まぁ～こんな感じかな･･･ｗ

皆さんも試してみて結果を教えてね･･･ｗ

こんばんわ～

つい先日お友達になっていただいた憐弥さんの未来の愛車はＳ１４だそうで・・
お若いのに・・・っていったら失礼かもしれませんがスポーツカーを選ぶ辺りが素敵ですねｗ
僕の周りの同じ歳の方ならフィットとかワゴンＲあたりを選ぶのが多いと言うのに・・・
こりゃ～はやいとこ仕事に復帰（再就職）してスポーツカーに乗り換えたいですね･･･ｗ
さっきからＧｏｏ！ネットを見まくってます（笑）


さて・・・
今回の試乗車は、純粋なスポーツカーではありませんが小型ミニバンのワゴンタイプではスポーティ車だと思っている ホンダ ストリームＲＳＴ です。

んで・・・お邪魔させていただいたのはホンダカーズ 南河内　美原店 です。



この場所は、Ｒ３０９沿いにあるホンダカーズ店では小さい店舗だと思いますし、お客様駐車場も２～３台ほどしかないし、しかも今回の試乗車は従業員の所有物だと聞いたからさらに驚きｗ
車内は、個人的な物がたくさんありましたｗ

さて・・気を取り直してまずは外観からですね･･ｗ



ホント・・・ホンダは良い車を作りますね･･･ｗ
次期車が出てもこのデザインは崩して欲しくないですね･･･
かっこいいですな～ｗ
このデザインでＴｙｐｅＲ的なものを作って欲しいくらいですよｗ
このクルマは、もともと７人乗りなのですが３列目のシートを取っ払っただけの車なので３列目の部分にあるペットボトル置き場がそのままなんですよね･･･ｗ
しかし・・・３列目のシート（+スペアタイヤレス）がなくなることによって-２０ｋｇなので軽量化にも貢献できますね･･ｗ

んで・・試乗開始・・・
まず一番に驚いたのが停止からの加速が思った以上に力強い事なんですよね･･･
カタログ数値を見ても決して馬力的にもそんなに高いわけじゃないし重量を見てもハッチバック車の様に軽いわけでもないのに、スポーティーカー並みに出足がいいですね･･･ｗ
一般道なので制限時速+αの中で中間加速から追い越し加速した時や坂道加速なども力強く加速するし、足の方もちゃんと踏ん張ってますね･･･
とにかくハンドルが軽い（悪い意味ではなく良い意味で･･）ようは軽快なハンドリングってヤツですね･･･ｗ
とにかくミニバンなのに運転していて『楽しい』って思ったのはこの車だけですね･･･ｗ


んで・・・
毎回恒例の見積書･･ｗ
まずグレードは『２．０ＲＳＴ』でメーカーオプションは『ドアバイザー』と『フロアマット』と『点検パック』（これは何も言わなくても勝手につけてきます。）で約９万円。
値引きの方は、約８万円・・・（これも何も言わなかったが本気の買い物だったらせめて２５万円ぐらいは引きたいね･･ｗ）
本体価格 + オプション + 諸経費（２０１２年３月までエコカー減税対応） ＝ ２７０万円也
まぁ～このぐらいはするわな･･･ｗ
かっこいいけどちょっと高い気がするね･･･ｗ
外車が射程内ですな･･ｗ

んで･･･今回は以上


追記
この試乗中に、クルマがかなり揺れたので大きいダンプが通ったかの様な感じでしたので『なんだったんだろうね～』と営業マンと話していましたが試乗から帰ってきた時に、お店の方に聞いてみたら大阪の方で地震があったそうで･･･ｗ
モロに震源地の近くじゃないですか･･･ｗ
その場に乗っていたときもビビッたけど結果を見てさらにビビッたわ･･ｗ