コルトロのブログ一覧

こんばんわ～

最近朝の通勤が寒いのでヒートグローブを導入しようか本気で悩んでますw

さて・・
以前プジョー堺が移転するというのとシトロエン堺が開設するという情報を書きましたが詳細な日時がわかりましたのでここに書きますね～

今月21日からグランドオープンみたいです

21日～23日は混雑が予想されますので試乗またはメンテなどは事前に電話やネットなどで予約を入れてくださいとのことでしたw
（なんかディーラーの広報みたいだなw）

21日の1日目に行きたかったが土曜出勤なので残念・・
22日は別件で一日県外にいます。
23日にはお昼ごろに試乗に行きます。

ちゃんと試乗の予約も入れてますよw

当日が楽しみですw

こんばんわ～

昨日の夜、ユーチューブにて見てしまったベンツのGLAが気になりだしたので、今日メルセデスベンツの正規ディーラーであるシュテルン堺北に行きましたw

と・・その前にお昼前だったので、かつやのとんかつ定食でお腹いっぱいにして行くのですが・・・・

親父殿の愛車の調子が悪かったので先にエルベBMW堺に行きました。

ショールームが変わっていて奥の部屋に行けないようにパネルが貼ってあったので工事しているのかな？って正直思いましたが、その手前に車がおいてあってどうやら新型のお披露目会のスタジオ化していたみたいですw

え～と新型7シリーズの740です



デザインとかはイマイチわかりませんですがフレームで一部をカーボン化したりで前期型よりも80kgほど軽くなっているそうな・・



内装がいいね～



プレゼンテーションも終わったし長居すると親父殿も欲しくなっちゃうから早々に退却しシュテルンに向かいました。


シュテルン堺北は日曜日なのにスタッフのかたが少ない・・・ので僕ら順番が来たのは到着してから20分後でした（出直そうとかも考えましたが・・）

試乗車ができるまでの間シュテルンでの質問や雑談などをしてお目当てのGLAに・・・

本来のグレードはGLA180でしたが・・試乗車はGLA250（4WD）でした。



最近のベンツのデザインは力を入れているのか良い物が多いですね～



なかなか僕好みだったりしますw



ドライブモードの切り替えやサイドブレーキの位置であたふたしましたが・・・w

・見切りはいいですね～
・軽快に走りますね。
・後部座席の乗り心地はいいですね～
・親父殿の感想は「運転しやすかった」だそうです。

見積もりをいただくの忘れてましたw

今回は以上

追記

あ・・そうそう
BMW新型7シリーズのメインキーの仕様が変わりまして
こんな感じですw



キー自体がスマホのような感じになっています。
なので画面にタッチしたり指を動かしたりするとその動きに応じて変化します。
あと・・車の中でメインキーを置く墓所があるらしくそこに置くと非接触で充電もできるそうです。

あと
写真には載せていませんが7シリーズのキドニーグリルはエンジン停止中は隙間を閉じていて走りだすと隙間を開けてエンジン内へ空気を取りこむ仕組みになっています

以上w

こんばんわ～

作り貯めしたブログを多めに投入します。

さて・・・昨日は、お袋殿がちょっと入院することになりましてその付添いで和泉府中病院で受付から病室の案内や担当医の紹介や相談と担当の看護師さんなどの話を聞いたりで3時間ほどいました。

そのあとは、近くのイオンの喫茶店でアイスコーヒーとBLTサンドセットを頂きました。
うまぁ～

あとは家に帰るだけなのですが、ちょっと時間があったので近くのMINI岸和田店に行ってきました。

お目当ては、ミニクロスオーバー クーパーSDです。

事前に連絡を入れていたので試乗用の車を用意している間展示車を見ていました・・

最近のMINIって5ドア化したので全長が長くなったね～

ん？
このMINIちょっと長すぎじゃね？

後ろのデザインも見たことのない感じだし・・・

女性スタッフ「それ・・新型のクラブマンですよ」

え？マジでw

通りで全長が長いと・・・w

土日以外でほとんどPCとか使わないので新型に気が付きませんでしたw



女性スタッフ「本来ならばこのクラブマンは日曜日にお披露目だったんです。なので今日は内覧会でした・・」
ということは一番いい時に来ちゃいましたねw





僕的にはありですけど親父殿にはちょっと全高が低いみたいです。

んで・・・本来の試乗車に乗りに行きましょう

写真が無いですが・・・

・運転していてディーゼルなので仕方ないが・・・う～んトラック感が・・・・
・思ったより見切りがいいので大きさ感が感じませんでした。
・後部座席は3人乗れるとのことですがせ・・・狭い・・・w
・思ったより天井が低いw
・後部座席の乗り心地は跳ねる跳ねるw

僕の運転席だけでの感覚ならばこの車もありだけど後部座席での両親の感覚だとこの車はないな・・・

いちおう親父殿にもきいてみたが運転はいいけど・・・「エンジン音はうるさいし後部座席の乗り心地がなぁ～」ってな感じでした。

同じディーゼルのマツダのエンジン音がどれほど優秀なのかがよく分かる感じでしたw

以上w

こんばんわ～

淡路島のトリマルオフ会の前日に親父殿と一緒に次期車候補巡りしています。

今回は、ディーゼルモデルも候補なのでマツダのCX－5を試乗してきました。

僕自身はCX－5はニューモデル当時に試乗済みです。



まぁ～その時は普通のガソリン車でしたのでね・・・。

乗り心地がいいね～
展示車のシートが人間工学で無理のないリラックスした状態での運転姿勢を目指していたというのもあるし、ファブリックシートもあって
かこの場で寝てもいいんじゃね？と思えるくらい気持ちよかったですよ・・・w（これなら車中泊もできるな・・w）
前方・後方も見切りもいいしディーゼル音もきにならないくらいだし・・



さすがディーゼルならマツダって感じですね・・

親父殿もちょうどいい感じの大きさだし運転席の乗り心地が良いと言ってましたよ・・・

この車も親父殿の候補もいいみたいですね・・w

以上w

こんばんわ～

最近寒くなってきたので毎朝の通勤はバイクですけど完全に冬仕様になりましたがそれでも寒いですw
近い内に本気でほしいのはヒートグローブがほしいですw
でもなぁ～高いんだよな～あれってw


さて・・
今回は、前回お袋殿のデイズのフューズが飛んでいたのでディーラーに見せて商品が入ってきたので10月17日に行ってきました。

一通りみて修理の支払いして（修理費工賃込500円）近くの別のディーラーに行ってきましたw

親父殿のフラグのためですよw

今回行きましたのは大阪スバル　岸和田店におじゃまさせていただきました。

お目当てはフォレスターです。
グレードはXブレイクです。

Sリミテッドだとホイルが1インチ大きくなってしまうので乗り心地が固くなってしまうのではと思い17インチのXブレイクにしました。
それとセーフティー性能といえばスバルというイメージですのでフォレスターを選びました。

では早速試乗開始・・

・カタログではわから無い部分がありターボモデルでなくてもモッサリ感がなく快適に走れます。
・2列目の座席が広くて快適でした。
・2列目の乗り心地もSUVとは思えない静粛性があり橋のつなぎ目や道路工事後の凸凹感がうまく吸収していて不快感が無いですね。
・親父殿もこの乗り心地や運転するときのしやすさは好みだと言ってましたよw

今のところの親父殿の次期購入の候補は日産エクストレイルとスバルフォレスターみたいです。

あ・・そうそう敷地内で緊急ブレーキの体験もさせていただきましたよ。

ほんとに止まるのかな～？などの疑心暗鬼もありましたが・・・
時速20km前後で走ってアクセルを離したあと物体に近づくに連れて
「ピッ・・ピッ・・ピッ・・ピィーーーー」の音がして物体の2～3ｍ手前で急停止・・・ｗ
その凄さと感動で何故か笑っちゃいましたw

う～ん
このセーフティー性能は思ってた以上ですな～

以上w