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エアトレック自体はよい車です。三菱にとってその当時の技術の良い所取りして集めた車です。車体本体はランサーセディアワゴンからエンジンなどはランエボⅦから - エアトレック
マイカー
エアトレック自体はよい車です。
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コルトロ
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三菱 / エアトレック
Turbo-R_4WD(AT_2.0) (2002年) -
- レビュー日：2011年6月26日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・ランエボ譲りのエンジン&パワーで直線番長
・アクセルを強めに踏むと良いエンジン音
・２５００回転で最大トルクが出るので他の車を置いてけます。
- 不満な点
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・覚悟はしていたが燃費が悪い
・フルタイム４ＷＤの為小回りが利かない
・微妙に重量税が高い(車重が１５２０Ｋｇ)
・５ＡＴでも十分だが６ＡＴか５ＭＴ仕様がよいと思うのだが・・・ - 総評
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エアトレック自体はよい車です。三菱にとってその当時の技術の良い所取りして集めた車です。車体本体はランサーセディアワゴンからエンジンなどはランエボⅦから足回りなどはパジェロから等など・・・
燃費の方もカタログ数値で9.5Ｋｍ/Ｌだが、ぼくの運転で最高10.25Ｋｍ／Ｌ(町乗り)を叩き出した事があるが、このクルマらしからぬ走りで軽自動車にバンバン抜かされてました･･･（笑）
資金があったらもう一度所持していたいクルマですね･･･
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、クール、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ |
|
インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い、安全装備が充実 |
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