ハイパーむーかすさんのインプレッション - ムーヴカスタム

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ハイパーむーかすさんのインプレッション

かずとよ
ダイハツ / ムーヴカスタム
RS“ハイパーSA III”(CVT_0.66) (2017年)
- レビュー日：2018年3月2日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 質感が今までで一番良い。
内装は黒基調で外装もLEDヘッドライトや
グリル、スモークに近いテールなど、
黒を時々散りばめ、質感アップに貢献。
ドア開いてます表示やスマアシなどの
人の足らずを補う至れり尽くせり装備。
エコな走りはノーマル、スポーツな走りは
パワーモードで遊び心も忘れてない点。
積載性の高さは元から良いうえに、
跳ね上げドアで雨にも濡れないから尚良し。
不満な点: もっともっとスポルザグレード
欲しかったなんて〜♪
総評: 質感
走り
居住性
積載性
安全性

バランスよくというより
全てが高い次元なんでおススメです！

走行性能: 無評価; ノーマルでもブフォァしないなら充分。
加速や坂道を楽しみたいならパワーモードか
Ｓレンジ、スロコン投入したら潜在能力を
遺憾無く発揮します( ^ω^ )
ハンドルは自然と切れるので、視界の良さと
相まって扱いやすいはずです。
また、コーナーでも程よく粘るので、走り易い
のも推しのポイントですね！(・∀・)
乗り心地: 無評価; 少し硬めの乗り心地ながら気にはなりません。

静かさは、歴代むーかすを乗り歩いた私的に
1番静かです！美味しい走りをしたら、タービン
回る音が少しして、遅れてエンジンブフォァな
音が少しする程度。

振動は、かなり無いです。エコアイドル後の
再始動の音も静かになりましたし、驚きです。
積載性: 無評価; ショートコースのゴルフバッグが
相変わらず横に積めますし、
本コースのゴルフバッグも
後部座席を一つ倒したら、２つ
積めますから、なかなかなもんです。
この辺の伝統はこれからも守り抜いて
いただきたいですね。
燃費: 無評価; ノーマルモードで無茶しなければ、
先代より2、3伸びますね( ^ω^ )
多少走らせても伸びてますから
最近の車の効率化には驚きです。
故障経験: テール外す時は、下側が欠けやすいので注意！