―タイヤホイール交換―

こんにちは～(^^)

久しぶりの更新でございます(^^ゞ


楽しみにしてた浜田省吾さんのコンサートが体調不良で急遽延期になり、

夫婦でしょげています。しかも振替公演が来年4月27日木曜日…

チケットのキャンセルはしないけど、平日に行けるんだろうか？

5ヶ月先のスケジュールなんてどうなるか分からないし…。




さて先日の出来事なんですが、嫁さんからパニくった様子で電話がありました。

話を聞くとV40を運転してると走行中に急にエンジンが停止したとの事。

Pに戻して再スタートしたら無事に車は動き出したみたいですが、

ちょっと気になったんで、一応DラーのYさんへ連絡して

入庫予約して診断してもらう事にしました。



結局、原因は分かりませんでしたが、何かしらエラーは出てたみたいです。

エンジンストップからの学習履歴だけキャンセルしてもらい様子を見る事に…

アイドリングストップからのエンジン停止は他の方のブログなどで知ってましたが、

走行中にエンジン停止は聞いた事も無いし、もし大通りでこの症状が出ると思ったらゾッとします。

このままで大丈夫なんだろうか…？

当の本人は今は平然と運転してるんだけどねっ！



↑の画像を観ての通りアルミホイールとタイヤ、履き替えました(^_^)v

アレッ？このホイールは…？と、気付いた方、正解です(笑)

履き替え後は、超ご機嫌でした。『でした』？　ハイ過去形です。


土曜日にタイヤとホイールを知り合いのガソリンスタンドに持って行き、

『時間が空いてる時に組んでバランス取っといて～』ってねっ(^^)

その夜、組んでもらったタイヤ＆ホイールを引き取りに行き

サービス料の4,000円だけ払い、日曜日の午前中に純正と履き替えました。

譲ってもらった無傷のホイールにNEWタイヤ、最高じゃないですかぁ。



超ツライチ！理想の出来に感動さえ覚えました。

スタイリッシュで立ち姿？が良い感じです！

がっ！


運転して気付きましたよぉ…　緩いカーブで　　ガスッ

ん？　ちょっと波打った道で　　ガスッ



アッ、アウト～！


どうやらフェンダーかインナーに接触している模様…(>_<)


話が前後しますが、このままゆっくりDラーへ行き診断ついでに

タイヤサイズ変更の書き換えお願いしましたが、ソフトウェアが有料になるとの事で

書き換えはキャンセルしました。　メーターの誤差も酷く変わるわけじゃないしねぇ。

そのまま買い物を済ませ、、ガスガスさせながら帰宅してワイトレ外しました。



遠目で見ると問題ないのですが至近距離だと…　残念すぎます(>_<)


ある意味カメですねぇ。引っ込み過ぎやろっ！


あと、ワンポイントでホワイトのアタックライン装着。

まぁ、アタックラインはガリ傷防止も兼ねて…

日曜日の夜に貼り付けたんでチョット波打っているのねっ(^^ゞ

明るい場所でタイヤを外しての貼り付けをお勧めします。


引っ込んだタイヤは何かしらの対策があるんで…

暫くはこの状態ですかねぇ(^^ゞ



そう言えばDラーで、Pに車を停めてたらサービスフロントマンのNさんが

MY40を工場までの数メートル移動したんですが

『きっちぇ。さんのT5、出だしが軽いですねぇ。他のT5と全然違いますよぉ！』

と、嬉しくなるような事を…

私も最近エアコンを使わなくなり、乗りやすくなったなぁ。

なんて感じておりました。

漸く『レースチップ』効果が表れて来たのかなぁ。


その辺の事は近い内にタイヤ＆ホイールを含めパーツレビューで詳しく書く事にします。



それでは、また…