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イイね!
2023年07月28日

気になる車・・・(^^)1122

気になる車・・・(^^)1122 おはようございます。

今回は、岩手県から出品の・・・





奇跡の1台っ🤩





をご紹介します❗❗。

まぁ〜、とにかく一気にご覧頂きましょう〜😀。























































































































































はいぃ〜っ😆。



















昭和53年式の50系カローラリフトバック、1600GSL、5MTでしたぁ〜\⁠(⁠^⁠o⁠^⁠)⁠/。

ねっ?、奇跡でございましょっ😉?。

私自身、この型のカローラリフトバックを生で拝んだのは、グレードは忘れましたが、確か10歳になる年の昭和59年に、親父が職場の同僚から借りて来て乗せてもらった時が最初で最後だったかと・・・😙。

また、50系カローラのGSLといえば、その当時(昭和59年ころ)叔父がブルーのセダンに乗ってたってことで、とても印象が深く、好物になった車でしたぁ〜😍。

しかし、この個体・・・

ネットの表記やリアに「GT」と表されてますが・・・

GSLにGTはなかったはず・・・。

GTであれば、エンジンは「2T-G」のはずで、実車のエンジンルームの画像はそうではありません・・・(^o^;)。

更に、カタログで確認してみましたら・・・👀









「GSL」は・・・



「GSL」と「GSL EXTRA」



しかなく、「GT」は個別で設定されてました😌☝️。

そして、ネットの画像とカタログの内装の画像からして、今回の個体は・・・



フツーのGSL



になると思います・・・😙。

間違ってたらすいません・・・🙇💦。

さて、この個体、走行は・・・





89,086km(実走行)





と表記で、比較的低走行です🎵。

検なしで・・・

クーラー、パワステなどの三種の神器も付いてないようです・・・🐧💦。


さぁ~、どれだけ熟成されてたかは計り知れませんが、状態はとても良さげです✨。

それでは、気になるお値段、いってみましょう〜💴?





















































































280万円❕❕。


まだまだ跳ね上がるんでしょうねぇ〜💸💦。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/07/29 08:10:22

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この記事へのコメント

2023年7月29日 8:20
おはようございます。

確かにGTに搭載エンジンは2TGのみなのでグレードはGSLのはずです。
前オーナーがシャレでGTのエンブレムを着けたのではないでしょうかね?

エンジンルームの写真を見たところクーラーはついているような感じです。
コメントへの返答
2023年7月29日 8:23
おはようございます^⁠_⁠^。
GT問題は・・・、やはりそうですよねぇ〜😀。
クーラー付いてますかぁ〜🐧🎶。
良かったです😌。
2023年7月29日 8:28
おはようございます🤗
いや~これは博物館級の車ですョ✨✨
出も車は走ってこそですからね(笑)
価格が何処まで行くんでしょうかね😱
コメントへの返答
2023年7月29日 9:10
おはようございます^⁠_⁠^。
ですねぇ〜(^o^;)。
裕に300は超えるでしょうね・・・💸💦。
2023年7月29日 8:37
よっさんさん、おはようございます

GTマークは前オーナーの遊び心ですかね
ダッシュボードの[Turbo]マーク、ADVANのA3A?ホイールも気になります
しかしここまで綺麗なリフトバックは珍しいですね☺️
コメントへの返答
2023年7月29日 9:11
おはようございます^⁠_⁠^。
ですよねぇ〜😀。
中々、ロープー好みの1台かもですねっ😉。
2023年7月29日 8:58
なんだか“GSL”という響きのグレードが格好いいと思います。
よくわかりませんが、ボデーはきれいですし、純正ではなくてもホイールは似合っているし、走行距離はまだまだ短く、かと言って長らく放置されていたようにも見えません。
マニアにはたまらない個体のように思えてきました。価格の高騰は最早、見慣れた範囲内なので驚きません。すごく好きな人が買って、大事にされるように願いましょう。
コメントへの返答
2023年7月29日 9:12
おはようございます^⁠_⁠^。
そうです❗❗。
大切に乗り継がれるのが一番ですよねっ😆。
2023年7月29日 9:06
おはよう👋😆✨☀️す❗
このカタログ持ってましたよ❗
当時多用途車と言う触れ込みでハッチバッククーペがもてはやされてましたが
基本クーペなんで後ろや荷室も狭い事に徳さんは苦言を呈してましたが
カローラLBは及第点みたいでしたw



コメントへの返答
2023年7月29日 9:14
おはようございます^⁠_⁠^。
ほぉ〜っ、あの「徳」様が及第点を出されたのであれば大したものですねっ😆。
2023年7月29日 10:48
こんにちは。⚡️アグネスラムたんとコンドーです!⚡️のリフトバックですね。(笑)🤣 
 フロントフェンダーのGSLエムブレムの下にゴニョゴニョエムブレム🙄があるので、こらは、GSLエクストラ ざます。(笑)😇
 ゴニョゴニョには、エキストラって英語で書いてありますよん!🤪
 カローラ&スプリンターの30~60系にはパワステはまだオプヨンすらないので、重ステですね。
 おクーラーは、スイッチが有るので付いてんじゃないかと?🤔
 GTは、クーペボディでレビン復活とともにLBに追加されたグレードなので、これは皆様ご指摘のように、前オーナーのエムブレムチューンで間違いないでしょう。
 リアの社外品バイザーが良く残ってたと思いますよ。
 そんでもって、大盤振る舞いは、ラムたんにオマケして、
 168万円!😀
 こりゃ、近藤さんじゃなくて、高杉さんでしたくぁ!(笑)🤣
 
コメントへの返答
2023年7月29日 11:12
お疲れ様です^⁠_⁠^。
詳細なり解説&大盤振る舞いありがとうございます😆。
う〜ん、シートの形状だけを捉えると「フツーのGSL」だと思うんですがねぇ〜(^o^;)。 
間違ってたらすいません🙇💦。
2023年7月29日 11:59
おはようございます。
懐かしいですね。
カマロっぽいマスクのカローラ。
結構好きでした。
再塗装されてそうですが綺麗だしアドバンA3Aのホイールも当時感があって良いですね。
GTへの憧れはわかりますが無理がありますよね。GSLは上位グレードだから内装、装備は良いでしょう。
エンジンは悪名高き触媒付き2TUですから車体を動かすだけのパワーしかありません。私のセリカLBが正に同じエンジン。
とにかくアクセルベタ踏みでやっと交通の流れにのれるかどうかの遅さ(笑)
速さを競うどころか邪魔にならないように走るのが精一杯でしたからそれなりに覚悟がいります。
この価格ではかなり後悔しそうです😅

コメントへの返答
2023年7月29日 12:05
お疲れ様です^⁠_⁠^。
何とっ、そんなに遅いんですかぁ〜😓。
そりゃぁ〜、令和の公道を走るには、ちと勇気がいりますね・・・(^o^;)。
2023年7月29日 18:03
また凄いのが出てきましたね!
クーラーは付いてます
パワステは設定がありませんでした

多分53年規制車だと思うのでこれが51年規制なら↑の方の通り走りません。今乗るとびっくりするほど遅いですよ
コメントへの返答
2023年7月29日 18:31
お疲れ様です^⁠_⁠^。
いやぁ~、そんなに遅いんですかぁ〜🚗💦。
何か、余計に体感してみたくなってきました(^o^;)(笑)。
2023年7月29日 21:38
立派な衝撃吸収バンパーに感動っ! 
最上級グレードですもん、これでも十分に魅力ありますよ!

2ドアだからこそ、スタイリッシュなボデーが成立してたわけで、これが4枚ドアだったら…

ただの商用バンに見られなくもないですよね?!
コメントへの返答
2023年7月29日 21:48
お疲れ様です^⁠_⁠^。
よっ!、待ってました、大統領ぉ〜😆。
最高傑作に値する1台ですねっ😉。
2023年7月30日 0:04
お疲れ様です(^.^)。
これは凄いリフトバックですね😊。
まず見ることがない個体でしょうね🎶。
いいお値段💸なので機関がいい事を願っております‼️。
コメントへの返答
2023年7月30日 8:03
おはようございます^⁠_⁠^。
ですよねぇ〜(^o^;)。
良いオーナー様の元に嫁いでもらって、長生きしてもらいたいです😀。

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よっさん63と申します。 TA63セリカとAA63カリーナに乗っております。 「来るもの拒まず」「去るもの追わず」の精神でおります。 何卒ご贔屓の程よろし...
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