買い物から帰って…。

Ｚ君を走らせ、週一の買い出し。

試行錯誤の+Ｎｐｆ!ですが、平地で4速固定で3000回転60㎞/ｈ付近でのＡＴのすべりが消えました。
2000回転でも、追従していますから、走り出し3000回転付近にアクセルを合わせると、ATがスムーズに60㎞/hまで変速していきます。エアクリ内の空気の慣性で生まれた内圧を+Npf!が調整しているということでしょう。

もちろん、加速は、空気が入りやすくなった分、レスポンスが、またよくなった印象で、さらに進化した感じです。

ホンダＺレポートでした。

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Posted at 2014/07/12 11:24:43

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ホンダ乗りの軽じぃです。全く違う感覚ですが、ホンダＺの経験が生かせそうです。＋Npf！搭載計画あり。

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