軽じぃのブログ一覧

加速で最大のパワーとトルクの表示。 赤いvが目印で、30psと８㎏･mぐらいかな。
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吸気系に別ルートの吸気バルブを付けたようなもので、構造的には単純。ただ、完全に経路を塞ぐリードバルブとは違い、マイクロクロス繊維の伸縮を利用するため、振動がほとんど出ない。（水抜き穴を利用するために他からの空気の侵入もない。） ホンダZの時は、吸気経路が長くストロー効果とATの特性上のすべりみたい ...
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4年愛用のホンダの刈払い機 けがをしない、させないために、この歳で講習を受けました。 特に老人には、振動障害対策が重要で白蝋病（はくろうびょう）ですね。 まとめると、こんな感じで一日2時間が安全の目安。カタログに記載の3軸合成値振動加速度がポイント。エンジンブロアーや電動インパクトドラ ...
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これはやばい。 現在-５℃で水道が凍結するレベルです。 当地の水道基準は、寒冷地用ではなく、水抜き栓が給水栓に１カ所。水道管の敷設の深さも３０㎝程度で雪も積もりませんから最悪のコンデションです。 ３７年ぶりの記録になりそうで過去最低が‐8℃ですから建売物件の建物そのものが経験のない警戒レベルです ...
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外を見てびっくり、1時間足らずでご覧の通り。 やっぱり4WDは、私の中で必携のアイテムです。朝、凍りますね。 みなさん、穏やかに走りましょう。
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遊びに仕事に大活躍のホンダZ、１８年２２万㎞からの乗り換え。 迷ったが、ホンダ車の自然な流れで購入、ホンダZも高かったがお気に入りな車だった。ホンダZの荷室の広さもお気に入りだったが、さらに広い。 ホンダZの上を行く高級なイメージ、装備と性能を考えれば納得。初期のインターナビ環境からのホンダのネ ...
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走る感覚の軽快さを求めて装備してみました。 名付けてＮ-BOXのプチ改良です。 エンジンコンデショナーの投入　IXL メタルコンデショナーIXLライト エアー　+Npfの装着　　自作 ＋Npf！ タイヤ・ホイール　　　軽量タイヤホイール　SCHNEIDER STAG 14インチ 4.5J ...
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追求すればきりがないが、等身大の快適さに満足。 しいて言えば、最低地上高を10㎜上げればかな。
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18年間のＺ君で慣れた感覚が戻りました。座面の高さが変わらないもののミラーの位置や角度が決まらず、何かにと緊張しながらの運転でしたが、約8か月要しての完成です。 特にルームミラーの視界が狭く、後ろ窓の縦幅全体が見渡せない、幅も狭く距離感が定まらない。Ｎ-BOXのサイドビューサポートミラーも視 ...
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結構俊敏に走る。発売当初のCVTの滑り感が無くなった印象。ホンダZターボのATの段差ロス分が加速に影響かな。 高速道では、後方センサーがあった方がいい。
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