軽じぃのブログ一覧

省エネはピカイチ。
一言で言えば、長持ち。旧規格車もたくさん走っているし、中古市場に出ることもほとんどない、省資源としても優等生だ。

メーカー主導の燃費競争勃発か?　これにだけは、ヤメテクレ！



数値の差より、実用での使い心地に差が出るだろうから、このエンジンたちを+Ｎｐｆ！でちょっとだけ元気にすれば、まだまだ現役に活躍してくれそうな気がする。

河北新報より
自主避難　展望描けず／家計のひずみ（４完）／かすむ復興

河北新報より
心身の不調、就労阻む／家計のひずみ（３）／かすむ復興

河北新報から
母子家庭　乏しい援助／家計のひずみ（２）／かすむ復興

消費税増税がさらに追い打ちをかける。

河北新報から
都市生活かさむ出費／家計のひずみ（１）／かすむ復興


日本のすべての漁村の暮らしが無くなったら、東京のスパーで魚や野菜が倍以上になるかも。
①漁村にはわずかな収入でも暮らせる土壌が残っている。現金に依存せざるを得ない都市生活は貧困が深刻化しがちだ
②通勤用に約２０万円の軽自動車を購入したが、ガソリン代や保険料といった維持費が重くのしかかる。

漁村の自給自足に近い生活者がいるから、日本経済が成り立っている。それが壊れかかっていることに危惧する必要がある。漁村の暮らしの中に、軽トラックの存在があって、都会で現状の価格で魚が買えるとしたら、軽トラックが衰退することは、これからすべての家計に経済的な負担として響いてくることだろう。グローバルもいいが、こうした原点を切り捨て軽自動車の理念を捨てるべきではない。

1000年に一度の災害で自然が教えてくれたもの、日本人が謙虚に受け止めよということかも。