軽じぃのブログ一覧

　これを使って、動画を作ってみました。





スタート付近のスムーズな立ち上がりに力強さを感じます。

　今朝の市内の路地、-2℃の路面。

　20～30㎞/hトラクションが効いて横滑りもしません。ブレーキングは、止まる寸前だけ、アクセルコントロールで十分走れます。+Npf!の効果ですね。

　久々の雪道走行です。

　厚くなった中低速域のトルクが四輪のトラクションとなって、楽しい走りができます。これがホンダZのだいご味ですね。



　スマホには、こんな表示を組み込んでいます。

　2002年式ライフJB1　FF3ATのノーマルライフです。
約92千ｋｍ走行ですが、車検を前に廃車を決断しました。４年間ありがとう。

　＋Npf!から＋Nrv!へと試行錯誤に付き合い、Z君の良き相棒として、働いてくれました。


ノーマル仕様に＋Nrv!と吸気リング装着


加速の様子です。ノーマルより走り出しが、スムーズです。


記録として保存します。

<span style='font-size:20px;line-height:130%;'>新型アルファード７００万円超！　日本車が高騰している！　売れないのも仕方ない？

国沢光宏 | 自動車評論家 2015年1月28日 18時22分


スマホやタブレット端末が必需品なら、車は浪費の対象に。そんな時代が来たようです。
物価の値上げが続く中で、見える形の節約が暮らしのキーポイントになりそう。

これで国の思惑通り、金持ちからの税収が増えるだろうが、金のない庶民を見切るかたちになるかもしれませんね。