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どろんこだらけの朝帰り。

　8/31電話も携帯も通じない、停電も起きているようでマスコミやネットから具体的な孤立の状況が分からない、マスコミでは、盛岡から宮古までの国道106が通行止めということだが、詳細が分からない。


　急きょ、Ｚ君で行けるとこまで行こうと作業服に長靴、鋸と鉈を積み込み、水とパンを購入して深夜に出発。高速道で仮眠を取りながら、ひたすら北上。盛岡から宮古へ通じる唯一の国道106号線に入るも、区界峠を越えてスムーズに移動。朝7時に目的に着く。途中一か所の小さな土砂崩れ現場があったが、取り除かれていた。電話も電気も復旧していたため、ひと安心。
　
　実は、Z君を手放せない最大の理由がここにある。一人で高速道での長距離移動となれば、今回のような悪路や雪道でも難なく走れる車って、Ｚ君ぐらい。特に幅の狭い軽自動車となるとジムニーもストリートで試したが高速が最もつらい。

　実は、過去に、アイオン台風で早池峰山北側斜面の崩落で土石流が発生、閉伊川上流域で被害を経験している地域で、その不安が過ったが、豪雨が東側へそれた格好。今回のような低気圧を沖風と称して恐れられている。

　どちらかというと冬場に太平洋側の低気圧の発達で同じような嵐を経験しているが、今回のような夏場の台風は、初めての経験でもある。鉄道ファンに有名な大いなる旅路の映画の舞台になった地域で、冬の湿った大雪がもたらした災害だ。（映画　大いなる旅路）

　事故にあった蒸気機関車Ｃ５８２８３は、東日本大震災からの観光復興を後押しする目的で２０１４年3月7日フジテレビの企画『みちのくSLギャラクシー』で団体臨時列車として旅客を乗せた営業運転に復帰し、同4月12日から「SL銀河」として一般営業列車としての運行し、いまだ現役。

　Ｚ君も頑張らなくっちゃ。