軽じぃのブログ一覧

走る感覚の軽快さを求めて装備してみました。
名付けてＮ-BOXのプチ改良です。





エンジンコンデショナーの投入　IXL メタルコンデショナーIXLライト
エアー　+Npfの装着　　自作 ＋Npf！
タイヤ・ホイール　　　軽量タイヤホイール　SCHNEIDER STAG 14インチ 4.5J

の3点だけ。他のＮ-BOXとちょっとだけ、違う車になりました。

追求すればきりがないが、等身大の快適さに満足。
しいて言えば、最低地上高を10㎜上げればかな。

18年間のＺ君で慣れた感覚が戻りました。座面の高さが変わらないもののミラーの位置や角度が決まらず、何かにと緊張しながらの運転でしたが、約8か月要しての完成です。



特にルームミラーの視界が狭く、後ろ窓の縦幅全体が見渡せない、幅も狭く距離感が定まらない。Ｎ-BOXのサイドビューサポートミラーも視界のずれが車体との感覚がつかめない視界不良は不安なのものですね。

〇CAR MATE / カーメイト ホンダ純正ミラー専用 3000SR 高反射鏡 NZ592
〇サイドビューサポートミラー

他に、ホンダZから引き継いだものとして、
〇自作＋Npf！
〇IXL メタルコンデショナーIXLライト
〇道具箱-考えてみたらもう30年の愛用品です。

〇ホイールナット－過去の愛車のナットが使えます。

こんな感じで、引き続きを楽しんでいます。
今日走った感想、メタルコンデショナーの効果が機械の隅々まで浸透した格好で機械抵抗が無くなった印象でレスポンスが良過ぎ。ＣＶＴの段差のない変速と相まってなかなか楽しい車に仕上がりました。ホンダZにこのエンジンや機能が使えたら、最高の一台になったでしょうね。

Ｓ660があるならＺ660もあってもいい、軽ＳＵＶとして売れると思うが無理かな？