giuliestiのブログ一覧

皆さまお久しぶりでございます。
冬眠しており、公言していたブログも書けずにスミマセン💦💦

YouTuberじゃないけど、今までブログ結構時間かけて書いてました。R氏がねー（笑）
段々辛くなっちゃって、義務感でしてるような感じで少しおやすみさせていただきました。

わたしにはFacebookとかTwitterとかの方が気楽かな？と思って、体験講座に行ったの😅
そうしたら、詐欺とかあるしウィルスとか面倒くさいから結局SNSは閲覧専用でいーかと。
やっぱりみんカラの何してる⁉︎で、しょーもないつぶやきするのが合ってるって気づき😅
不定期に現れるスタンスで継続させていただきます。
公言したブログも無期延期で風が吹くままにさせて下さい！

誠に勝手ではございますが、何卒よろしくお願いいたします！
R氏の代わりのくまちゃんでーす🧸

ジュリちゃんはタイミングベルトも交換して元気にしております！

結構いいタイミングでした💦💦
58000キロくらいでしたー

皆さんこんばんわ～！
今日は久しぶりのcarnews！行きます。
すっごい嬉しいアルファロメオ情報もあって期待に胸を膨らませてます(*^-^*)

①標的は新型スープラ！？アルファロメオ「６Ｃ」がスピードスターで復活を計画

イイね～イイよ～ψ(｀∇´)ψ
サンスポだけどマジだぞ(笑)
定番の「可能性がある」段階だけど、やってくれたね。
これ、出しちゃいましょ～よ(^ー^)v
スケルトンのボンネットフード気になる！
もし発表会に招待していただけたらブログで絶賛宣伝します！

②復活のアルファロメオ GTV 、電動化で600hp超えへ
アルファロメオGTVが、2022年までに復活することが決定。とあるけど？
マジで？？？
見に行くでしょ！電動化ってのも気になるし！

ごめ～ん。冷やかしになっちゃうからさ・・・＞＜

③戦場もサーキットもOK!? ランボルギーニ ウルスに超攻撃的ボディキット登場！
こんな車が後ろついたら退く(笑)
気になっていたマフラーも個性的になってなかなか面白いキットですね。
URUSは先月末日本でのデリバリーも開始し、予約で試乗も出来るみたいです(^ー^)v

④2019年登場、ランボルギーニ ウラカン スパイダー初の改良新型を目撃！最新技術投入で性能が大幅に向上
これで貯金はかどるψ(｀∇´)ψ
最近、このペースじゃマズいと気付きお財布の紐を締めてます＞＜

⑤ランボルギーニ、アウディからポルシェ傘下へ…次期アヴェンタドールの行方は
LamborghiniにPorscheのブレーキが合体したらどうなるのかしら。
う～ん・・・実現した際はとりあえずＤＭをお願いします(笑)
冷やかしでなく本気でお願いしますψ(｀∇´)ψ

⑥防弾仕様の「Gクラス」がロングボディの超VIP仕様に…価格は1.4億円!?
これ欲しい(笑)赤外線カメラとか凄すぎ。
公開してくれないかな～。。。

皆さんこんばんわ！
先日、メルセデスベンツAクラスの新型発表会が行われました。
AI搭載で車が話してくれるということで、申し込んでみた↓。

無欲の勝利で当たっちゃって！
夕方からジュリちゃんを走らせて行って来ました(*^-^*)

今回は首都高に乗らずに下道～。
首都高ばっかり乗ってたら下道走れないもんね！
平日夕方は首都高混むから、あんまり時間変わらないってのもある。

首都高って金曜日が一番混んでるらしいです。

今回の成績～(^ー^)v
日比谷通りに入ってから流れが悪くなったけどなかなかＧＯＯＤ♡

場所は10月18日openの新虎ビルCORE。
駐車場は契約者のみだけど、周りにコインパーキングあります。

親父の街に新スポットψ(｀∇´)ψ
シュラスコ屋さんとか美味しそうなお店がありました。

いた～～～～！

サイド

リア
全体的にあんまり変わってないですね！

19:00OPENの前にパチリ。
娘氏がロメオ連れてく～ってきかなくて＞＜


中に入るとメッチャ人がいる。
招待客のほか、森ビルのインビテーションの方もいらっしゃり
ぐっちゃぐちゃ(笑)

社長のご挨拶～

なんとかフードGET！
ベジタブルチップスに、クロワッサンにトリュフのなんとか・・・とか
BEAMSがプロデュースして下さったそうです。

普通に美味しかった！

酔っぱらうロメオ(笑)
わたしも帰りは運転なしなので飲みまくるψ(｀∇´)ψ

自由に車に乗ることが出来ました。

コチラのお車です。

乗り降りしやすい形状だった。

イマドキだぜ！




ボタン類

エアコンの形状が可愛い。

収納は蓋が付いてるから見せずにスッキリ。




肝心のAIはMUSICがガンガンなっていてよく分からず(笑)
代わりに社長さんのインタビューを。

後部座席も普通にスペースがあり。

トランクは充分なスペースがあります。


シート

このアングルにデジャヴ

「買えよ！」と睨まれちゃったけど、わたしメルセデスはシューティングブレークが好きなのψ(｀∇´)ψ
Aクラスも好きだけどね！(^ー^)v

お土産にいただいたＴシャツ

BEAMSのタグとメルセデスのロゴ入りで大満足でした～！

皆さんこんにちわ～！
いよいよ試乗となったとき、「ハイブリッドとガソリンどちらがいいですか？」
となって悩んじゃって。
「ガソリン」と言った主人に対して「ハイブリッドじゃなくていいの？？？」と
ハイブリッド推しを見せてしまった。

・・・単純に現在のTOYOTAのハイブリッドに興味があったの。
わたしが最後にハイブリッドに乗ったのは６年前のプリウスαが最後だったから。
※予備知識？として、我が家の全愛車はTOYOTA(ヴァンガード）だったので
少し比較してます。
ヴァンガードは直線は結構速いです。

結局、ガソリンとハイブリッド両方試乗することになった。

まずはガソリンNX300 FSPORTS（わたしが駐車したの）。
8AT。2000ccターボ。
ノーマルに比べると足回りが堅いということだったけれど、普段乗っている車から考えると全然乗り心地いい。
どちらがいいということでなく、
ジュリちゃんは豊橋で限界だったけど、こっちは大阪までいけそう(笑)
その分加速はイマイチだったかも。
速度的には出ているのかもしれないけれど、加速感がFSPORTSと言うにはもの足りず。
SPORTSモードにすると若干良くなるけど、FSPORTSと言うには・・・

そうかもね(;・∀・)
でも、ギアの変速が全くと言っていいほど分からないので、
流石はレクサスと思います。
車内もエンジン音がさり気なく入ってくる感じで居心地◎。

続いてNX300versionL（ラグジュアリー）
本革シートは展示車の合皮よりも質感・乗り心地はいいけれど、こちらも本革必須というまでではないかな。
ただ、パネルに本杢目が入るので杢目命さんはラグジュアリー一択でしょう(笑)

こちらは10年前のハイブリッドとは違い、独特のウィーンという電子音は車内には響かない。
ちょっと寂しい気もするけれど、車としてはいい出来です(^ _ ^;)
こちらはガソリン車よりもふわふわした乗り心地で神戸までいける？
車内はとても静かなので、運転している感覚はガソリン車に軍配が上がります。

こちらも加速は正直そうでもないかな？
LEXUSだから期待していたのもあるけれど、TOYOTA車と同じかな。
結構ヴァンガードは早いクルマだったので、350万円～のクラスの車とあんまり大差なく。
公道を走る分には全く問題ないけど、ゾクゾクはしないかな？
ロールの無さはLEXUSに軍配が上がるけど。
ヴァンガードの3500ccの方が圧倒的に早い。
CHEROKEEの方が早く感じる。

ただ高級感やボディ剛性、おもてなし等もあるので
この部分をどう捉えるかがLEXUSにおいては鍵かも(笑)
ヘッドアップディスプレイもオプションで装備可能で、
最先端のクルマを所有した満足感もありますから(*^-^*)

ぶっちゃけるとレクサスブランド料￥1,000,000-入ってるねψ(｀∇´)ψ
ただね～なんだろ。ハンコ押したくなっちゃうんだよ、レクサスって(良いクルマなの・笑)
個人の感想としては、ガソリン・ハイブリッドともSPORTSモードに入れるのは必須。
ハイブリッド購入でアルミペダルカバー装着がいいのかも。
FSPORTSのエクステリアは限定車が出た時に狙うってのもあり。

加速感については現行ハリアーも乗ってみないと何とも言えないので
とりあえず乗りに行きます(笑)
CH-Rからの流れ客でハリアーが売れ、レクサスからの流れ客で・・・というのもあるかも。
TOYOTAは値引きあるからψ(｀∇´)ψ

大きさは特に問題なかったので、幅1800くらいのクルマに慣れているのであれば
問題はなさそう。

最後に１つ。
バックカメラの映像はLEXUSにしては普通でした。
わが家のジュリちゃんと比べて、映像がちょっと立体的に見えるようになっただけなので
10年前とあんまり変わらずです。

NX、高速試乗も可能なので
いざ購入となった時には高速で加速感は確認ですね。
また一回り小さいUXも発売されたので、そちらとの比較も検討中です。

評論家気取りで

エクステリア　3.8　★★★★
インテリア　4.5　★★★★
パッケージ　4.0　★★★★
走行性能　3.0　★★★
総合　4.0　★★★★☆

以上、LEXUS NX300h＆NX300FSPORTS試乗記でした～。

※追記
現在、人気のため納期が4〜5か月かかるそうです。
ガソリンの方が若干早いそうです。

皆さんこんばんわ～！
家族に連れられ、人生初のLEXUSディーラーへ行って来ました。

敷居が高そうで実はちょっと緊張・・・。
主人はharrierが好きで、当然NXも気になっているんだって！

わたしも両車の違いとか興味があるので試乗してきました(^ー^)v

レクサスさまは、ブースがカウンターデスクのようになっていて
PCが設置されておりました。
まるで喫茶店のような数のドリンクの種類(笑)
わたしはマンゴージュースにしました。

NX300hが展示されていました。

hはハイブリッドのhで、こちらはベースグレード。



早速室内へ。
あら素敵ヾ(≧▽≦)ﾉ
ベースグレードは合皮ですが、座り心地や質感はなかなか良かったです。
お手入れも楽なので選択肢としては充分ありですね！

横長のナビは、↓のマウスパッドのようなところで操作します。

左利きの方は最高に操作しやすいと思う！
右利きのわたしでも、コツさえつかんじゃえば運転中もＯＫな感じ。

マウスパッドのようなところを押すとMENUが出てきます。
やっぱりいいよな～LEXUS。

もう1点。デザイナーが女性のようで、サイドにひと工夫が。
SUVだけれど、女性でも乗り降りしやすい高さ＆↓のようにドアが出ていて
DRESSが挟みにくくなっているそうです。

最近、ロングスカートが大好きなわたし。
この気配りは惹かれる～ヾ(≧▽≦)ﾉ



ドアの厚みも違います。

リアスタイル。ハイブリッドはマフラーをあえて隠しています。
気付かなかった。

シーケンシャルは端っこだけなるみたい。

後ろも充分なスペースだと思いました。

ラゲッジルームも、ゴルフバッグが入るように左右が抉れています。

Lのマーク裏に安全装置が入っていて、下がカメラです。

歩行者も感知できるシステムってすごいな！

ハイブリッドとガソリンの価格差は、補助金の関係で３５万円だそう。
燃費は21kmと13km。ハイブリッドがお得な感じです。
あとは走りがどうかというところ。

FSPORTS。

わたしこっちの方が好き♡
メッシュのグリルに、バンパーがアルミっててドアミラーが黒。

ホイールもちょっと違う。

このマフラーでブイブイ言わせたいぜ！

内装。
シートが特にカッコいい！

座り心地はハイブリッドのほうが好きだけど、見た目はこっち(笑)


他にも↑のような装備が。
アルミペダルはFSPORTSだけに与えられてるそうです、
主人は「カバーつけたる！」言ってましたψ(｀∇´)ψ

ほかにもFSPORTS限定色があって。
ほんと、商売上手だな。。。

おまけ。LSさま。


インテリアの質感はそれほど差はなかったので安心？
走っているとより存在感抜群で、見とれちゃいます。

いよいよ試乗で～す。