Area-KAZのブログ一覧

BGに乗っていた頃、毎週の様に行われていたオフ会。
皆、乗っている車や生活が変化して、なかなか会えなくなっておりました。。。が、復活しましょう。

今週土曜日、浦和アキガセのいつもの場所で。
集合は一応10時。。。行けるかなぁ（苦笑

BBQしますか？

車いじりしますか？（笑

とりあえず、簡単なメニューからということで
･･･レーダー探知機つけます（爆

もしお時間がありましたら、覗いてみたい方いらっしゃってください。

インプ、レガシィB4、BG、フォレスター
AudiA4、MINI、
エリシオン、エスティマ

が集まるかな･･･　いったい何の集まりだ（笑

（画像はori様撮影）

やっと納車です！
といっても2WEEKのスピード納車（汗

まずはA-LINEリアウイング外してもらってSTIリアウイングに･･･
A-LINEリアウイングはディーラーにて保管してもらってます（笑

provaダウンサス
カロナビ AVIC-VH009
光ビーコン ND-B6
ETC ND-ETC4
iPod接続アダプター CD-IB10Ⅱ
オービスロム CNAD-OP07
FOMA接続ケーブル CD-H15
Defi-BF アンバーレッドモデル（油圧・油温・水温・ブースト）
ガラスコーティング（ボディ＆ガラス）

の状態で納車して頂きました。

仕事帰りにディーラーにて受け取った後、
親友のoriが駆け付けてくれました。
忙しいのにありがとm(_ _)m

S-LineとA-Lineの２ショット（なかなかうまい（笑））


3000rpmで1000は行こうと思って帰ってきましたが、
ブーストが０より上に行く前にシフトチェンジ（汗汗

こんなんでインプレッサかぁ！！！（泣

噂どおり油温も水温も意外と高いんですねこれ
90°くらい行ってます。

速く本気走りしたいなぁあああ

慣らしいっちゃおっかなぁああああ

自分のメモの為にも馬力について調べてみました。　（by Wikipedia）

馬力は仕事率、工率の単位である。
名前の通り、元々は馬一頭の持つ力を1馬力と定めたものであった･･･

○英馬力（ヤード・ポンド法に基づく）
ジェームズ・ワットが蒸気機関の能力を示すのに、標準的な荷役馬1頭のする仕事を基準としたことに始まる。
horse powerの頭文字をとって"HP"という記号で表される。
"hp"と小文字で書くこともあり、また、"HP"を合字にした"㏋"(U+33CB)も使われる。

○仏馬力（メートル法（重力単位系）に基づく）
メートル法がフランス発祥であることから仏馬と呼ばれ英馬力の値にできるだけ近くなるように定義したものである。
"PS"または"ps"という記号で表されるが、これはドイツ語のPferde Stärke（馬の力）の頭文字をとったものである。

1ps（仏馬力）=約0.986hp（英馬力）
1ps=0.7355kw　　　　1hp=0.7457kw


○日本馬力
日本の旧計量法では、1馬力は英馬力とも仏馬力とも違う750ワットとしていた。これを日本馬力と呼ぶことがある。
1999年施行の新計量法では日本馬力をやめて仏馬力を採用している（条文上はワットの735.5倍としている）。


･･･知ってました？（汗

しかも･･･

「当時の測定のずれや、その後の馬の改良により、1馬力 = 馬1頭の仕事率は成り立たなくなっている。実際にはサラブレッドは3馬力以上、ペルシュロン等の重種になると10馬力以上とも言われる。ある雑誌での実験では、不健康な馬ですら1.76馬力が出てしまっている。」

･･･知らなかった（笑

つまり、今の日本の自動車の馬力の記載は
1ps=1秒間につき75重量キログラム(kgf)の重量を1メートル動かすときの仕事率」(75 m·kgf/s)

ってことは280ps=1秒間につき21000重量キログラム(kgf)の重量を1メートル動かすときの仕事率

鉄腕アトムは10万馬力(´□｀;)


僕の車は何馬力まで上がるでしょう？＜結局ココかよ(≧▽≦;)

今はもうすぐやってくる次期戦闘機のことで頭が一杯です

GH-GDB SUBARU IMPREZA WRX STI A-Line

昔の事が思い出されます･･･
BG5A　SUBARU LEGACY GT 時代に車好きな友人を開拓（笑

平日はバイトでお金を貯めて、週末は浦和にある公園で
車いじり＆オフ＆BBQ生活
車のある生活を中心として、スキーにゴルフに峠に。

その勢いで
BCNR33 NISSAN GT-R、B6 Audi A4、B6 Audi S4
SUBARU ALCYONE SVX、986 PORSCHE BOXSTER S
と車馬鹿まっしぐら･･･（苦笑

セダン・クーペ・ワゴン・オープン、
直4、直6、水平対向4気筒、水平対向6気筒、V8
AT・MT、4WD・MR、NA・ターボと色々乗ってきましたが･･･


SUBARU・4駆・ターボ→初心に戻る（爆


その時代のみんなも年をとってそれぞれの生活が変わってきて
住む場所も、環境も。
でもまた車だけの繋がりで集まって、喋って、いじって
またそこから輪が広がって、友人ができて親友ができて･･･

いかがですかね、また？　＞該当者の皆様

ということで、自分を振り返るためにみんカラ登録してみました（笑　よろしくお願いしますm(_ _)m