Area-KAZのブログ一覧

この車は一目惚れでした。このデザインは反則でしょと。
初ロータス、不安だらけですがいってみます。

2022年の日本向け生産枠は全てファーストエディションとなり、
トヨタ製エンジンとの事。
本当はAMGエンジンでATで乗りたかったのですが、
まずはLOTUSということで右MTで注文を入れました。

何がか分かりませんが、間違いないと確信しています笑
納車はいつになるんだろ・・・・・・・・・・・・・・

Lotus Emira V6 First Edition　車両本体価格￥13,530,000
フルブラックパックの追加OP￥231,000

2021/8/19 新型NXの予約開始日にレクサスに行ったところ、満席…😵

初めてのレクサス車ですが、洗礼を受けた気持ちでした。売れてる車、そんなに甘くないぞと💦
新しくなったデザインが好みだったので興味を持ったのですが、とりあえず1番無難？な350hのFスポーツ白にしました。

噂通り値引きなし　¥7,467,510円

マークレビンソンを活かす音楽は聴かないので、それ以外のオプションは付けてもらいました。
なんとか年内に納車してもらえる様です。
初レクサスはどんな感じか楽しみです。

ホントはレヴォーグの運転支援を超えれるのかどうか。そこが1番ですが💦

レヴォーグの1ヶ月点検に行ってきました。

アイサイトXは、思った以上に素晴らしく、運転な苦手な人を運転が楽しいと思わせ、始めての車選びをしている後輩にアイサイトXが付いた車が欲しいとも言わせるほどでした。
（といっても現時点ではレヴォーグしかないんですけど）

今までBMWやメルセデスが国産より進んでて、そちらを買ってきましたが、現行の運転支援システムのレベル2の中では最高の出来だと思います。
日本の道路を走るのに、国産が負けてることが残念でなりませんでしたが、GPSや準天頂衛星「みちびき」からの情報と3D高精度地図データを組み合わせたことにより、日本車が日本でしか出来ないことをやってくれた実感があります。

首都高のカーブがきつい箇所のハンドルアシストはまだ曖昧な感じですが、他の緩やかなカーブなどの高速道路は本当に快適にアシストしてくれるので、運転者は前を見てハンドル触っててくれればほぼ平気。ハンドルについてる右手の親指で上下するスイッチで速度の上げ下げ、レーンチェンジもウインカーを出すだけでウルトラスムーズにやってくれます。今までの車で一番助手席でも安心できます。

車の剛性感も高く、サスペンションも一番柔らかいモードはしなやかで今までの国産では味わったことのない追従性を示します。パワーは1.8ターボにしてはまぁ必要十分。
遮音性とロードノイズはどうにかしてほしいレベルですが、思った以上に気に入ってしまったので、アルミ変えようかな‼️って気分にもなりそうですが、とりあえずガラス撥水コートを追加してきました笑


アイサイトXは次のアウトバック、S4に搭載予定みたいですがBRZは残念ながら…という噂を聞いてきました。86がいる以上、まぁ仕方ないのか…

LEVORG STi Sport EX 1.8Lターボ/AWD/CVT
ETCドラレコSTiエアロで込み475万円
8月30日契約、12月21日納車でした。

スバル車は何気に4台目。
BGレガシィ、SVXアルシオーネ、GDBインプ
相当進化しました。
いい意味で期待を裏切ってくれました。

車としての剛性や乗り心地はもちろん、
何より運転支援、アイサイトXが素晴らしいです。

どんだけすごいかと言いますと、

「ハンドル握ってて。たまにウインカー出せばいいから」
と、ペーパードライバーに運転を任せて、
常磐高速で守谷SA～いわき中央ICまで運転させ（約180km、約2時間）
運転が楽しかったと言わせるくらいです（驚愕

ともあれ、寒中見舞いとなりましたが、
今年はネタにできる車が2台あるので、もう少しブログを書こうと思います。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

いよいよ生産日が決まったというので手続きにディーラーに行ってきました。
発表から1週間後の契約で12月11日に車体完成との事でした。
年末には納車ですかね。

試乗車もあるとのことでしたが、STiはなく、GT-Hでしたが、乗れました。

うーん🧐、、、まぁ、大丈夫かな💦
不満‼️という感情にはならず、昔のイメージの国産車とはかけ離れて良くはなっていました。剛性、質感。車高やちょっとした操作の不便さや、非力なエンジンは諦めなきゃなぁとは思いましたが。
サイズ感的には、3とかCとかですね。これが500万以内で買えてリセールが良ければ、まぁまぁ良いんじゃないかなと思います。一番の驚きは、荷室の大きさ！でかい！
担当の方は2年連続トップセールスマンらしく、スマートで淡々とした対応にも不満はありませんが、無味無臭。痒いところには手は届かないなぁ。
国産車の販売台数は多いから仕方ないとは言え、こういうところが次の購入に続かないのが寂しいです。

さて、タイトルの通り、（査定がつきやすい）オプション選びとして、STiのエアロは付けたのですが、どうせならと…リアスポイラーと黒いホイール。
購入差額と何ヶ月後かの査定と悩んでおります。どちらが良いですかねぇ？



何はともあれ、アイサイトXに期待です。サイズも小さくリセールも良い街乗り車として年末が楽しみです。

あ、トップ画像は購入特典？で当たりました。
欲しい方いらっしゃいましたらご連絡下さい^_^