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エリシオンの車両保険はいわゆるエコノミーといわれている車対車限定、自爆（自損）事故には保険がおりないやつですが、正月の雪道走行に備え、冬季限定で普通の車両保険に変更実施。

この12月から保険満了の来年5月まで、保険適用時の自己負担0で追加料金が約8千円弱、自己負担5万円で追加料金が3,350円だったので、自己負担5万円のに決定。

昨年の2月、雪道で電柱にキスして痛い目にあってるので、それ以来12月になると車両保険の変更してます。切り替え時に窓口の人に「ずるいですか？」と聞くと、「そんな事ありません」と言ってくれました・・・。

そんなに大きな追加負担ではないし、来年の更新時は最初からノーマルの車両保険にしようかな。

ライフの異音対策のため、フロントのアッパーマウントを交換する羽目になったわけですが、Ｄに頼もうか自分でやろうか迷った挙句、いいタイミングなのでショックアブソーバーも交換する事にしました。

今装着しているライフのＭｏｄｕｌｏの不満点は荒れた路面での突き上げ感とヒョコヒョコ感。もっと乗り心地のいいものがないか探していたところ、僕の好きな車評論家の国沢さんがご自身のＨＰでダンパーチューニングの「Ｎｅｏ Ｔｕｎｅ」をべた褒めしているのを発見。愛車のプリウスにも施工しているとの事。

「Ｎｅｏ Ｔｕｎｅ」とはダンパーを分解、専用オイルとガスを注入しセッティング。乗り心地と操安性を両立。いわゆる猫足系らしい。

一週間前に予約を入れ、今日作業してもらった結果、嫌な突き上げ感や跳ね、ヒョコヒョコ感は無し。帰り道は重量級のようなドッシリ感、安心感に包まれながら運転してきました。これはお勧めします。エリにもやりたい・・・。

異音の方ですが、かなり小さくなったものの（感覚的に1/3ぐらい）、完全には解消しませんでした。この先、エンジンマウント交換する事になると思う。

ライフで大きな段差を乗り越えると、バシャンとかグギッとか音がします。リジカラを取り付けてから頻度が多くなったような気がしていて、直接の異音の原因はエンジンマウントだろうと思っていました。

通勤でライフを使用している嫁からの圧力も強くなったので、Ｄに一日預け見てもらうと、フロントダンパーのアッパーマウントがヘタっているらしい。

修理見積もりは部品代5千円。工賃約2万円の計2万5千円。ダンパー関連の交換は自分でやったことが無いけど、いっそ初トライしてみようか思案中。

スプリングコンプレッサーは必需品らしく、ヤフオクで3千円ぐらい。寒くなったし迷う～。