JH3+B6AWのブログ一覧

無限ハイドロミラーのLEDにホンダアクセスナビの「リアカメラdeあんしんプラス」の機能をリンクさせて、後方から近づいてくる車を知らせる「ブラインドスポットモニター」があるといいな…

N-WGNとタフト、燃料ワーニングが出てからどのぐらい走れるのか、たまたま今週同じような状況で給油する事が出来た…

まずN-WGN。走行可能距離が出るので、16kmで給油すると25.５L入る。つまりガソリンタンク容量27Lー25.5L=1.5L×17km/L=25km。まあまあ正確。

タフトは燃料メモリー残１メモリが白→赤色になり「給油しろ」とワーニングが出て給油すると、22.５L入る。タンク容量30L-22.5L=7.5L×17km/L=127km。まだまだ余裕。

差別する意図は毛頭無いが、これはダイハツが女性やお年寄りが使用することを想定しているからか。

ディーラー行ってもダイハツ店では女性客が多いと感じるけれど、ホンダ店ではそれはあまり感じない。

ガソリン残量、結局頭で補正するので正確な方が好きだな。

N-WGNもタフトもターボ車なので推奨エンジンオイル粘度は0W-20。タフトがぼちぼちオイル交換時期で、且つ自力でやろうと思っているので、この際エンジンオイルとフィルターをまとめ買い。

いつものごとくどれにしようか迷ったが、エンジンオイルはリニューアルされたエネオスに、フィルターは日産第２ブランドのPITWORKに決定。

暖かい週末にやるつもり。

ホイールの自力ガラスコーティングをして１週間後の週末、試しの意味も有って洗車してみるとやはり汚れの落ち具合が気持ち良くて一安心。

ホイールはN-WGN、タフトそれぞれ夏タイヤ用冬タイヤ用計４セットあるが、写真はN-WGN用ホイールのガラスコーティングの失敗例。

このホイールだけ２度塗りしたが、２度目のやり方がまずくて表面処理後、すぐ裏面も処理すれば良かったものの、裏面は翌日やろうと思ってそのまま放置したところ、縁部分の拭き漏れしたガラスコーティング剤が固まってしまった…。あわわわ。

失敗を糧にするしかない。涙…

タフト用スタッドレスig60購入。ホイールはダンロップのワイルドクルージング。SUV車には太めのスポークが似合うと思って買ったけど、実物見るとそんなにかっこ良くないなぁ。失敗したかなぁ。

少し気分落ち目なものの、週末はセルフでガラスコーティン予定。重量はホイール・タイヤのセットで13kg/本。